长城炮地位不保？上汽大通MAXUST70澳洲版来袭，谁才是皮

　　5月31日，国务院印发了《关于印发扎实稳住经济一揽子政策措施的通知》，在稳定增加汽车、家电等大宗消费中再次明确，对皮卡进城实施精细化管理，研究进一步放宽皮卡车进城的限制。随着皮卡政策的逐步解禁，国内皮卡市场迎来强有力的政策支持。同时国内首个正式的皮卡行业社团组织中国汽车工业协会皮卡分会也即将组建，这意味着，皮卡市场的春天，终于来了。
　　而在皮卡市场中，要属上汽大通MAXUS皮卡家族产品线最为丰富，拥有T70澳洲版、T90以及上汽牛魔王和T90EV等车型，并且在国内外均有着不错的产品力，收获了粉丝。而在皮卡市场中还有一位强有力的选手，长城炮系列皮卡，同样拥有着不错的产品力。那么，T70澳洲版和长城炮乘用版该如何选？
　　长城炮乘用版外观属于耐看系列，前脸的大嘴进气格栅看起来非常结实，三条粗壮的镀铬饰条贯穿整个中网。LED大灯为全系标配，炮形状的车标镶嵌在车头，颇为霸气。但整个前脸却少了一分铁汉子该有的柔情。车尾的设计要比前脸更有观赏性，尾灯组非常狭长，点亮后有不错的辨识度，车尾下方还配有拖挂钩。
　　T70澳洲版是上汽大通MAXUS在5月13日发布上市的全新车型，外观经过全新打造，全新升级的八边形矩阵进气格栅搭配宽大厚实的保险杠，辨识度极高，同时整个车头较为圆润，视觉效果比工具皮卡好很多，也更符合国内用户审美。车身侧面凸起的轮拱显得非常有力量感，搭配18吋宽度255的大尺寸轮胎，带你轻松碾过所有坎坷路面。车尾设置了防滚架，货箱位置也贴心的设置了挂钩。
　　动力方面，T70澳洲版搭载了上汽派2。0T柴油发动机，最大功率120kW，峰值扭矩达到了400Nm，匹配6AT变速箱，澎湃的动力能满足更多使用场景。值得一提的是，T70澳洲版还拥有3吨合法拖拽资质，加上博格华纳分时四驱系统，可以实现两驱、高速四驱、低速四驱等驾驶模式，特别是选装后桥差速锁后，脱困能力进一步提升。
　　长城炮乘用版搭载了2。0T柴油发动机，最大功率120kW，峰值扭矩400Nm，数据与T70澳洲版相同，动力依旧澎湃，但在低速时，扭矩来的没有T70澳洲版迅速，在提速阶段，变速箱降挡速度也弱于T70澳洲版，但好在数据方面表现优秀，动力也满足日常使用。
　　作为皮卡车型，内饰一直就是被诟病的存在，但T70澳洲版却打破了常规，内饰水平基本已经超过十万级别SUV，并且乘用属性非常强，T70澳洲版采用了红黑拼接内饰设计，豪华感非常强。选装10。25英吋液晶悬浮大屏后，还能拥有实时导航、语音控制等功能，并且支持一键启动、电动天窗等常用配置。后排座椅还支持分开放倒，车内空间可灵活变化，并且车身尺寸在同级数一数二，带来了充裕的后排乘坐空间，与中大型SUV无异。可以说，T70澳洲版是一台乘用属性非常强的皮卡车型。
　　长城炮乘用版采用横平竖直的T型中控台布局，并没有太大的亮点，内饰以简洁为主。车内运用了大面积皮质材料提升档次感。中控屏操作起来反应还算灵敏，但分辨率在主流市场中的车型相比还差点意思。后排乘坐空间表现也很不错，基本满足日常使用。
　　作为皮卡界的两台明星车型，上汽大通MAXUST70澳洲版和长城炮乘用版都产品力非常不错，但在性价比方面，要属T70澳洲版更有诚意，T70澳洲版还可以基于上汽大通MAXUSC2B模式定制，在乘用属性方面更是远超长城炮。并且，现在购车可享置换0首付，至高可享受10000万综合优惠。在皮卡逐渐解禁的今天，不妨开上T70澳洲版，享受全场景的皮卡生活。