2000年全球城市排名，上海31名北京36名，2020年呢？

　　文：半眠
　　此前，东京大学发布了146座亚洲城市中的2021年亚洲100强城市榜单，根据经济表现对146座亚洲城市进行排名，并将这些城市划分为13线城市等级。其中，共有25个城市入选亚洲一线城市，35个亚洲二线城市和40个亚洲三线城市。
　　在这一次公布的亚洲百强城市中，一线城市最为抢眼，而能够入选一线城市，可以说，城市的发展趋势和实力都是比较强大的。在亚洲一线城市中，共有25座城市，其中日本和韩国作为亚洲发达国家，分别有3座城市入选。值得注意的是，中国共有12座城市上榜，位居亚洲第一，占上榜城市数量的48。
　　其中，日本有东京、大阪和横滨三个城市。而作为与日本相邻的韩国，上榜的城市也有三家。它们分别是首尔，釜山和仁川。此外，中国上榜的12座城市分别是上海、香港、北京、广州、深圳、成都、武汉、杭州、重庆、南京、台北和天津。那么，最近20年来，中国城市在国际排名中发生了哪些变化？又有哪些城市可以挤进世界一二线城市呢？
　　众所周知，英国研究机构GaWC是以英国拉夫堡大学为基地，由欧美学者组成的一家学术机构。在具体划分等级方面，GaWC将世界城市分为：Alpha、Beta、Gamma、Sufficiency四个大的等级。在国内，一般被理解为一线、二线、三线、四线四个等级。（如图所示）
　　作为全球著名城市评级机构之一，GaWC从2000年以来每2年或4年都会不定期发布一次世界城市排名，至今GaWC已经发布了8次，上一次发布是在2018年。
　　回顾2000年，2000年中国的GDP刚达到10万亿，居世界第六位。GaWC当年给出的排名显示，全球只有两个Alpha级别的城市，一个是伦敦，另一个是纽约。而全球Alpha级别的城市，有4个，分别是香港、巴黎、东京和新加坡。但对于Alpha和Alpha级别的城市，只有台北和上海在名单上。
　　此外，在全球Beta级的城市当中，中国城市只有一个北京，而印度的孟买还在Alpha名单之中，换句话说，北京还没有印度孟买的排名高，总体而言，2000年，印度孟买排名第21位，上海第31位，北京第36位。
　　美国
　　此外，根据GaWC发布的2020年全球城市排名，共有50个城市挤入全球Alpha级的城市。其中有5座来自美国。而纽约和伦敦依旧是世界上列入Alpha级别的两个城市。纽约能上榜世界一线城市，那肯定是毋庸置疑的。
　　当然，除了纽约，美国还有四个城市被列为世界一线城市，它们分别是：旧金山、洛杉矶、波士顿和芝加哥。其中，旧金山只有88万人口，但GDP却达到了5000亿美元以上，相当可怕。
　　印度
　　虽然印度在很多人眼里是一个比较落后的国家。但事实上，在2019年，印度的国内生产总值就位居世界第五，这个成绩还是很不错的。虽然印度在2020年受疫情影响，其GDP被英国反超，位居全球第六。
　　但是，在GaWC公布的全球50强城市中，印度就入选了3座城市，分别是孟买、新德里、班加罗尔。同时，印度的人口红利和消费市场与中国相比仍有很强的竞争力。比如印度孟买，出口贸易就相当发达。
　　孟买一词来源于葡萄牙文博姆巴伊阿，意为美丽的海湾。孟买是印度西部的沿海城市，也是印度最富有的马哈拉施特拉邦的首府，人口约2300万，少于首都新德里，但经济却是印度绝对的第一城，在2019年GDP达2090亿美元。在2020年城市排名中，孟买排名第十三位，在世界上处于一线城市（Alpha）位置。
　　中国
　　中国早在2010年就超过日本，成为世界第二大经济体。去年，其国内生产总值达到99。1万亿。在上榜的7个超一线城市中，中国有3个城市成功入围，分别是香港排名第三、上海排名第五、北京排名第六。也就是说，这三个城市仅次于伦敦和纽约。
　　在Alpha和Alpha当中，广州、台北、深圳名列其中。总之，中国共有6个城市上榜2020年世界一线城市。而在二线城市当中，则是有成都、天津、南京、杭州、重庆、武汉、长沙、厦门、郑州、沈阳、西安、大连、济南，这13座城市挤入全球二线。
　　而在世界一线大都市中，中国没有一个城市上榜。相反，东南亚的吉隆坡，曼谷，马尼拉则成功跻身世界一线大都市。长期以来，我国一直唯GDP论，认为一个城市的GDP越高，这个城市就越发达。
　　但实际上，全球很多知名研究机构在研究城市规模时，并没有将GDP作为唯一参考。GaWC会根据这个城市的人口、文化、金融、教育、交通等13个维度对城市进行评价。合计来看，总共有19个中国城市进入了世界一二线城市的名单。
　　结语
　　从2000年到2020年，GaWC世界城市排名就像一面镜子，不仅对比了北京、上海、广州、深圳等中国一线城市近年来的成长历程，也看到了众多近邻的飞速进步。此外，在看到GaWC的世界城市排名，我们不能沾沾自喜，更多的是应该警惕。中国一线城市应该更加积极地参与全球竞争，尤其是制造业。低端制造业不能丢，高端制造业仍需发展。