特斯拉Model3才是真香车？比亚迪汉EV四驱千山翠限量版有话要说

　　＂纯电家用轿车推荐一款呗＂？＂特斯拉！特斯拉！特斯拉呀！＂同事斩钉截铁地回答和对特斯拉毫无遮拦的向往深深触动了我的心。我代表比亚迪表示不服，是骡子是马，拉出来遛遛。今天我们来对比一下比亚迪汉EV 四驱千山翠限量版和特斯拉Model 3性能版，看看到底谁才是真正的王者。
　　外观：一个细节满满，一个跟闹着玩似的
　　两款车的外观设计区别非常大，应该说设计理念和走的路线都有比较大的差别。
　　比亚迪汉EV 四驱千山翠限量版的车身颜色采用翠绿颜色，专属感非常强烈。车头造型与普通版本车型一致，贯穿式日行灯成为车头部分最大的设计亮点。＂汉＂字LOGO融入宽大的镀铬装饰中，并且与日行灯一起点亮。矩阵式LED大灯照明效果良好，整个车头在运动之中透露着大气沉稳的气质，设计细节处理得非常优秀。
　　比亚迪汉EV 四驱千山翠限量版的车身侧面线条很流畅，分段式的腰线折痕非常深，营造出很强的力量感。隐藏式电动门把手提升外观设计的科技感。翼子板上的装饰延伸到车门上，营造出很强的设计感。轮毂造型独特，搭配空气动力学套件设计，提升车辆行驶时的进气量，提升刹车片的散热效果。
　　比亚迪汉EV 四驱千山翠限量版的车尾同样采用贯穿式的尾灯设计，左右尾灯内部采用波浪形设计，夜间点亮时的辨识度非常高。整个车尾设计非常饱满。
　　特斯拉Model 3性能版的外观设计延续特斯拉家族化的设计风格，整体上看有很强的仿生学设计质感，但是似乎又想象不出它到底像什么生物，跟闹着玩似的。但是大灯设计很独特，日行灯融入其中，辨识度比较高。
　　特斯拉Model 3性能版的车身侧面线条很流畅，隐藏式门把手设计感很强，但是特斯拉的隐藏式门把手并不是电动的，而是采用杠杆原理机械式的门把手。轮毂造型设计非常别致，红色的刹车卡钳运动效果强烈。
　　特斯拉Model 3性能版的车尾整体上设计得比较饱满。尾灯很有设计感，辨识度比较高。后备箱盖上设计有一个小尾翼，营造出比较强的运动感。
　　小结：两款车的外观设计差别较大，比亚迪汉EV 四驱千山翠限量版的外观设计专属感强烈，设计细节处理得非常到位，运动之中透露着大气沉稳的感受。而特斯拉Model 3性能版的外观设计整体比较一般，并没有太多新能源车型的设计特质，相对而言设计的比较一般。
　　内饰：一个充满科技感，一个简约到抠门
　　在内饰设计对比，两款车也展示出非常大的差异，一个充满科技感，而另一个简约到抠门。
　　比亚迪汉EV 四驱千山翠限量版的内饰设计同样将绿色的设计元素融入内饰设计当中，绿色的座椅、绿色的氛围灯。将千山那一抹翠绿渲染到极致。当然可以做自适应旋转的15.6英寸的中控屏幕依旧是标准配备，全液晶仪表也自然不会缺席，两块高清屏幕营造出极强的科技感。
　　比亚迪汉EV 四驱千山翠限量版的方向盘采用两幅式设计，多功能按键布局合理，便于操作，周围采用镀铬饰条装饰，营造出比较强烈的豪华感。电子档把的设计相对普通，并没有体现出新能源汽车该有的样子，这一点是一个不小的遗憾。
　　特斯拉Model 3性能版的内饰设计整体上采用简约的设计风格，而且它将简约的设计风格发挥到极致，简约到能省则省的地步，个人倒是觉得有些简约过甚，甚至已经到了＂抠门＂的地步。就连全液晶仪表也省略，驾驶员不得不一边开车，一边观察中控屏幕，这样的驾驶操作是存在一定危险性的。
　　特斯拉Model 3性能版的方向盘也同样采用简约的设计风格，多功能按键部分只保留一个机械滚轴，设计得过于简单化。中控台上采用大面积的木纹装饰，这点值得表扬，提升内饰设计的豪华感。
　　小结：两款车的内饰设计同样差别巨大，比亚迪汉EV 四驱千山翠限量版将绿色的设计元素发挥到极致，科技感和豪华感都非常强烈。而特斯拉Model 3性能版的内饰设计崇尚简约设计，不过过于简约只能理解为＂抠门＂。
　　空间：一个宽敞舒适，一个刚刚入门中型车
　　空间对比差别明显，一个定位中大型车，一个中型车刚刚入门。
　　比亚迪汉EV 四驱千山翠限量版的车身尺寸长宽高分别为：4995*1910*1495mm，轴距2920mm。接近5m的车长，接近3m的轴距，使得比亚迪汉EV 四驱千山翠限量版的空间表现非常优秀，后排空间足够宽敞，后备厢他也提供了一个完全纯平的空间，空间表现优异。
　　特斯拉Model 3性能版的车身尺寸长宽高分别为：4694*1850*1443mm，轴距2875mm。特斯拉Model 3性能版的车身尺寸也只能算作中型车刚刚入门的尺寸，空间表现中规中矩，并没有带给我们太大的惊喜。
　　小结：两款车的空间表现对比明显，比亚迪汉EV 四驱千山翠限量版的空间表现更优秀，而特斯拉Model 3性能版的空间表现只能算作中规中矩的表现。
　　性能：论安全性能，比亚迪是认真的
　　比亚迪汉EV 四驱千山翠限量版的续航里程为610km，搭载前后双电机布置电驱动形式，驱动电机总功率为380kW，总扭矩700N•m，搭配磷酸铁锂电池（刀片电池），在理论上解决电动汽车自燃的危害，保障您的用车安全。
　　特斯拉Model 3性能版的续航里程为675km，同样采用前后双电机布置的电动四驱系统，驱动电机总功率为357kW，总扭矩659N•m，搭配三元锂电池作为动力模组，安全性方面表现略差于比亚迪汉EV 四驱千山翠限量版。
　　小结：两款车的性能方面对比有一定的差距，续航里程方面，特斯拉Model 3性能版的表现更好，而在动力输出和安全性方面，比亚迪汉EV 四驱千山翠限量版更有优势。因此综合来看，比亚迪汉EV 四驱千山翠限量版的综合性能更好。
　　性价比：跟要啥没啥的特斯拉谈性价比好吗？
　　配置对比，两款车的差距非常明显，比亚迪汉EV 四驱千山翠限量版的性价比非常高。
　　比亚迪汉EV 四驱千山翠限量版的指导价为：32.98万，而特斯拉Model 3性能版指导价为：36.79万。通过配置对比我们不难发现，比亚迪汉EV 四驱千山翠限量版的配置要比特斯拉Model 3性能版丰富很多，多出很多实用的配置。
　　例如膝部气囊、被动行人保护、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、360度全景影像、倒车车侧预警系统、自动泊车入位、悬架软硬调节、全景天窗、隐藏式电动门把手、主动闭合式进气格栅、12.3英寸全液晶仪表、HUD、运动风格座椅、支持HiCar、但那影响、矩阵式LED大灯等。
　　而特斯拉Model 3性能版的配置相对寒酸，各方面配置均不及比亚迪汉EV 四驱千山翠限量版。
　　小结：两款车的配置对比差距明显，而且比亚迪汉EV 四驱千山翠限量版的指导价低3.81万。少花接近4万元的钱，却享受到极高的配置以及更加舒适的空间，何乐而不为呢？
　　写在最后：比亚迪汉EV 四驱千山翠限量版的外观设计专属感强烈，内饰设计科技感与时尚感并存。空间对比遥遥领先，安全性能更高，配置更是秒杀特斯拉Model 3性能版。在这样的好车面前，您还会说特斯拉香吗？
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