韩国2030年发射月球探测器，5台100吨级发动机，本质是俄技术

　　韩国发射成功＂世界号＂火箭之后，开始展望了未来30年。
　　1.从明年开始到2027年发射4次＂世界号＂。
　　2.开发搭载5台100吨级发动机的新一代＂世界号＂。
　　3.以今年8月发射的月球轨道飞船为开端，展开月球探测。
　　韩国航空宇宙研究院研究员正在对将于今年8月发射的月球轨道飞船＂＂Danuri号（共享月球号？）＂进行转移发射场前的最后检查。＂世界号＂发射成功
　　6月21日，韩国新火箭＂世界号＂在第二次飞行中取得成功，韩国的宇宙开发将在新的30年迈出强有力的一步。韩国成为第10个自行将火箭送入宇宙的国家，第7个具备发射1.5吨实用卫星能力的国家。
　　但严格来说，去年10月的＂世界号＂发射和此次的第二次发射只是＂彩排＂。因为是检查火箭作为运输手段能否正常运作的阶段，所以在现场称为＂试验发射＂。第一次在＂世界号＂上只搭载了假卫星，第二次则搭载了168公斤的性能验证卫星和1.3吨的假卫星。＂世界号＂能否成为宇宙产业的真正试验，将从明年开始进行。
　　韩国科学技术信息通信部和韩国航空宇宙研究院（航宇研）推进的＂韩国型火箭高度化事业＂，根据去年的预备妥当性调查的通过，到2027年为止将花费6874亿韩元（约36亿人民币）再发射4次＂世界号＂。预定明年第3次发射的＂世界号＂将搭载首次实际运行的新一代小型卫星2号。
　　韩国航宇研火箭系统开发部部长张永顺(音译)解释说：＂目前正在组装‘世界号’3号机。＂。2024年的第四次发射将同时搭载下一代中型卫星3号和超小型卫星1号。2025年的第5次和2027年的第6次的时候，超小型卫星各搭载5座。
　　科技信息通讯部正在推进继＂世界号＂之后的＂新一代火箭开发事业＂。因为，仅靠＂世界号＂很难实现自主发射登月舱、自主发射3吨级大型卫星等第三次宇宙开发振兴基本计划。
　　目前正在进行的该事业如果通过预备妥当性调查，从明年开始到2031年为止的9年间，将投入1.9330万亿韩元开发以液体氧煤油为基础的2段型火箭。一级发动机将采用比＂世界号＂发动机(75吨)更大的5台100吨级液体发动机的聚集方式设计，二级发动机将由2台10吨级液体发动机组成。让韩国成为宇宙强国
　　韩国航宇研究院今年进入了＂液体发动机高性能化先行研究＂阶段，开始确保100吨级多段燃烧循环发动机的主要技术。下一代火箭还将作为预定在2030年发射的月球探测器火箭使用。
　　今年8月3日(韩国时间)，韩国首个月球轨道飞船将在美国佛罗里达卡纳维拉尔角宇宙基地，由SpaceX公司的猎鹰9号运载火箭发射。月球轨道飞船的发射被评价为，韩国继火箭和卫星开发之后，还将涉足宇宙探索等3大宇宙开发领域，这将是使韩国成为宇宙强国的转折点。韩国的火箭技术源于俄罗斯
　　全南高兴郡罗老宇宙中心宇宙科学馆收藏库里保管着红色的石头。这是2007年俄罗斯联邦宇宙局局长为韩俄会谈访问罗老宇宙中心时带来的纪念品。据说是从俄罗斯进行宇宙开发的哈萨克斯坦拜科努尔宇宙中心的加加林发射台下面挖出来的。
　　韩国和美国虽然在过去的70年里保持着＂韩美同盟＂的紧密关系，但实际上帮助韩国开发宇宙火箭的是俄罗斯等过去与美国进行冷战的前苏联国家。美国自1987年创立导弹技术控制体制(MTCR)以来，一直禁止国家间的导弹技术和零部件交易。同盟国韩国也不例外。前苏联国家之所以能向韩国传授宇宙技术，是因为经历了1998年俄罗斯债务违约等大混乱时期。
　　但是现如今，俄罗斯和乌克兰正在进行＂血战＂，而韩国与西方站在乌克兰一边，这是另一种讽刺。
　　1993年发射的KSR-I (KOREAN SOUNDING ROCKET-I)是韩国以宇宙为目标的火箭开发的开端。第一级使用固体燃料的KSR-1在最高高度39千米的情况下，飞行了77千米的距离190秒。
　　1997年发射成功的KSR-2虽然是2段火箭，但也是固体火箭。KSR-2的飞行高度达到151公里，在韩国首次观测到宇宙X射线。但固体火箭因限制射程的韩美导弹方针，未能发展成发射人造卫星的宇宙火箭。
　　2002年发射成功的KSR-3是韩国第一枚液体燃料推进科学火箭。第一段安装液体发动机，飞行高度43公里，距离80公里。从这个时候开始与俄罗斯的宇宙技术合作。经济陷入困境的俄罗斯即使卖掉国家核心技术的一部分也需要资金。
　　韩国航宇研前院长赵光来(音译)回忆说：＂我访问了俄罗斯凯尔迪什研究所，接受了液体火箭设计技术的咨询，还把完成的13吨发动机带到了俄罗斯中央机械制造研究所，进行了燃烧实验。＂。KSR-3之后就是2013年1月发射成功的韩国型发射体（KSLV-1）罗老号。第一级是俄罗斯生产的推力180吨的最新型安加拉发动机，第二级是固体发动机。俄罗斯火箭的逆向工程
　　首先选择了利用宇宙先进国家的火箭发动机发射运载火箭，积累经验的方法。
　　航空宇宙研究院除了罗老号之外，还开始开发30吨级液体火箭。还成功开发了发动机的核心涡轮泵和燃烧室。但是，由于预算不足，没能作为一个完成的引擎进行开发。航宇研究院责任研究员金镇汉(音译)表示：＂2007年，为了测试涡轮泵，将其带到俄罗斯中央机械制造研究所，但因爆炸事故，当地的测试设备也被烧毁。＂
　　6月21日成功发射的韩国型发射体（KSLV－2）＂世界号＂的75吨火箭发动机实际上是对俄罗斯液体火箭进行逆向工程（REVERSE ENGINEERING）的结果。氦气罐是从乌克兰进口的。前院长赵光来表示：＂在短时间内完成的是航宇研研究员的汗水的结果，但俄罗斯的宇宙技术贡献，我们也不得不承认这一现实。＂。