工人日报-中工网记者 彭冰 通讯员 赵极 张毅
　　8月13日，记者从吉林石化获悉，为应对国内疫情和柴油需求淡季等不利因素影响，该公司积极进军DMA船用燃料油生产，作为该公司产品运输单位，吉林石化铁路运输部（物流公司）全力开辟物流运输新航道，从7月16日首辆满载DMA的罐车启程发运到目前，共计4.77万吨DMA产品全部在鲅鱼圈港口＂集结＂完毕，陆续被送上油轮运往全国各地港口，在实现DMA燃料油运输全链条贯通的同时，标志着吉林石化物流业务向多元化发展又迈出了重要一步。
　　＂生产DMA船用燃料油，是吉林石化以市场为导向，持续进行产业升级、提高创效水平的战略性布局。为确保公司首次出厂的DMA产品成功进入全国市场，在时间紧、任务重的情况下，我们克服车辆、人员短缺等难题，挂图作战，相关部门上下联动，快速打通了销售、运输、集港、结算等流程。＂ 吉林石化铁路运输部（物流公司）经理张军说。
　　据介绍，接到吉林石化DMA产品运输任务后，面对运输新领域，该单位主动出击，全力以赴与港务局、油品销售企业沟通衔接，仅用两周时间就协调完成4次招标竞拍工作，成功争取到DMA燃料油配额，并迅速制定了＂采用公路运输集港至鲅鱼圈港口，再通过船运方式运送到用户指定地点＂的新举措。
　　与此同时，面对产品运输量大、装车人手不足的挑战，吉林石化铁路运输部（物流公司）抽出管理人员到装车现场分两组倒班，炎炎酷暑中，大家顶着烈日争分夺秒忙碌，经常是到凌晨2点作业现场仍灯火通明。在全员通力鏖战下，该单位每天装车量从以往的35台猛升至60台，单日装车量、月运量连续突破历史新高，保障了吉林石化DMA燃料油＂外卖＂顺畅。

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