一个你自以为便宜占尽，其实是得不偿失的陷阱

　　在老百姓的日常生活中，涉及到金钱问题的时候，需要斗智斗勇的地方太多了。
　　衣食住行，稍不留神，就会踩坑，所以我们看到各种购物攻略、旅游攻略、美食攻略，住宿攻略，但有时候这些攻略本身就是个坑，贼喊捉贼。
　　买衣服或者鞋子时，某拼和某宝一模一样的款式，价格可以差一倍，甚至同一个平台上，不同的商家价格也不一样，等你付了款下了单，永远会弹出来一个比你选购的要便宜的款式类似或者一样的东西，你点进去一看，评论更好，这时候你退还是不退货？
　　昨天，邻居跟我说了一件他坐顺风车时发生的事情，这才发现原来坐顺风车也是极其讲究。
　　邻居计划明天早上九点半从广州到惠州办点事，并要带点东西并且不太方便开车，于是他看了一下出行的信息，无非是坐高铁、坐大巴或者打车这三种选择。
　　坐高铁，从他家出发，需要先坐车到广州南，坐地铁不方便，打车去广州南，要接近40分钟，55元，然后广州南到惠州南100元左右，惠州南再打车到办事的地方，因为惠州南离惠州市区很远，开车要40分钟左右，120元，这样整体费用算下来，单程耗时4个小时，费用275元，往返的话接近550元。
　　坐大巴，也是从他家出发，先到广州的客运站，再到惠州汽车客运站，再打车到办事的地方，整体费用150元左右，但是耗时接近五个小时。
　　打车，打快车或者专车肯定不可能的，现在疫情大家都不好过，能省则省。
　　然后就是坐顺风车了。
　　顺风车确实是个便民的发明，初衷是让顺道去相同或者就近目的地的人，共同承担油费高速费，大家都好。
　　顺风车兴起的条件就是汽车的普及、交通网络的便利和网络信息的发达，既要车有足够的多，大家出行得多，人充分流动起来，又要有四通发达的道理，去哪里都方便，更加要有一个安全公平畅通的信息共享的平台，大家得以放心便捷地交易。
　　邻居算了一下，坐顺风车从起点直达终点，正常的话，单程花费110元，大约耗时2个小时足矣，论便利及经济程度，肯定比坐高铁和大巴要更划算，安全性肯定没那么高，但是总体还是性价比最合适。
　　于是他当天晚上八点，就在某滴发布了一个行程，以防万一，在某哈也发了一个，结果某哈居然被秒接了，某滴还没动静。
　　长夜漫漫，邻居当然不急，他还是想等某滴，毕竟相对来说这个平台更大，安全性会更高一些，虽然价格贵了十来块。
　　可是某哈不允许他不急，司机多次发消息打电话让他确定订单并预付费用，不然司机就取消了。
　　邻居左右周旋，一边想拖着某哈，一边焦急等着某滴。
　　到了晚上十点，某滴终于有人接单了，一看，发现这司机这条路走了800多次，评分4.3分，评价写着＂车上有未知人员＂、＂车况不佳＂、＂迟到＂。
　　邻居觉得这不太靠谱，于是拒绝了，又来了一个差不多的，又拒绝了。
　　感觉这某滴的质量也不高，于是点击了某哈的订单，并跟司机确定一下信息。
　　某哈的订单显示，司机除他之外，又拼了另外两个，邻居看了一下，三个乘客，还算合理，司机也要赚钱，理解理解。
　　但是不能再加人了吧，邻居特意问问司机，会不会再加人？邻居也是赶时间的。
　　司机急了，说能接肯定再接一个。
　　邻居说那样太挤了吧？万一上来个壮汉，怎么坐得下？
　　司机说嫌挤就弄个舒适拼嘛，贵一点，没啥。
　　邻居说看看吧，说不定就我们四个人了，多了我就不想坐了。
　　司机已读不回。
　　到了晚上十一点多，邻居不放心又看了一下订单，一句文明用语脱口而出。
　　订单已经被司机取消了!
　　这个点，再找些接单的恐怕没那么容易。
　　试试舒适拼吧。
　　邻居下单了，比拼车贵了一半，仅拼一人，但是司机可以带亲属，这也是空子，谁知道带的是真亲属还是假亲属。
　　刚刚下完单就被接了，叮地一个信息过来，司机说你这一个拼单谁会走呀，我还是得接多两个人。
　　邻居说我这是舒适拼，接两个人怎么舒适呢？
　　司机说，我最后接你，前面给你留个座位，第一个送你，够舒适了吧？
　　邻居想想，好像有点道理，确实对他没什么影响，但是总觉得哪里不对。
　　更加精准销售了啊，你看前面的副驾都能单独提高价钱了，但这个价格差太远了，他决定压压价。
　　邻居说你再接两个人，赚得也太多了，我还要多付钱，这肯定不合理，要不我取消弄个普通拼单，你再接单吧，我还是坐前面，对你也没影响。
　　司机秒回，那太麻烦了，这样，我给你返回30块钱，差不多了吧，不收你高速费，其它乘客我肯定要收他们的。
　　邻居想想差不多了，就答应了，晚上睡得异常踏实。
　　到了约定时间，司机如约而至，邻居下楼上车，却发现前面坐了一个美女，后面却坐着两壮汉，几乎把后排塞满了。
　　邻居当场就发火了，说好的我坐前面，现在这怎么坐嘛？人肉叉烧包都不是这样整的啊！
　　司机一脸虚伪的笑容，连说几句对不起，说大家都是文明人，也不忍心让美女跟两男的挤吧，再说我开快点，很快就能下车。
　　邻居这时候不可能再重新约车或改其它交通工具了，也不可能逼着美女坐后面，人家也不会乐意，只能默默上车。
　　司机为表歉意，上来就把其他三人的高速费收了，然后退了邻居30元钱。
　　邻居觉得好像没亏，但又总觉得有哪里不对，但是他想不明白。
　　邻居在后排被挤成了肉饼，眼看司机猥琐地跟副驾的美女调侃聊天加微信，内心问候了司机一万遍，去他大爷的舒适拼！
　　更绝的是，中途一个壮汉终于下车了，邻居得以喘口气，结果没到十分钟，这司机又无缝链接地又接了一个人。
　　于是，邻居一路挤到了美女下车，他才坐到副驾松了口气，司机还不忘讨好，你看终于坐这个位置了！
　　邻居无言以对，迟到半个小时到达。
　　一步错步步错，邻居当天办事也不顺利，回程也是四个乘客人挤人。
　　他越想越气，凭什么让这些人投机取巧呢！
　　于是在某哈上发起了投诉，结果一顿操作下来，平台核实上午的司机确实存在违规拼人，退了邻居舒适拼的费多，仅按拼车费用收取。
　　这下邻居乐了，司机退了30元，平台又退了40元，那这趟路程只花了40元，不错了！
　　但他乐的不是他有钱收，而是想到司机被扣了钱气急败坏的样子！
　　邻居感觉自己占了便宜，可是对于司机来说，或者对于平台来说，其实他们并没有损失，甚至他们得到了他们想要的，邻居觉得司机气急败坏，可能人家在偷笑。
　　好比是一个古董标价10万，没人买，但是傍边放一个差不多年代材质甚至更差的标价12万，却会有人觉得占便宜了。
　　邻居的初衷只是想好好坐一个正常的顺风车，按规定司机只搭3个乘客，但是奈何现在的顺风车已经专职化，就是有人专门跑顺风车，几个平台接客，为了利益，肯定能装多少最大限度地装多少客人，甚至最好一路都是满客状态。
　　邻居没等来正常的顺风车，也没按时到达，反而被动用拼车的价格满足了司机和平台满员满载的期望，最后还很高兴，觉得占了便宜。
　　至于解法，一个市场从兴起到鼎盛到成熟再到衰落，均有它自身的规律，等某天发生了重大的风险或者危机事件，并经过人民群众舆论施压，促使监管部门重视，那么才会有更加完善的法律去约束这类行为。
　　目前我们能做的，就是务必留意出行安全，女性尽量不要一个人坐顺风车，如果非要做，上车时可以跟亲朋好友一边视频一边上车，并当众告知亲友们车辆信息，提醒说到达了会给她们信息或电话，另外要选择一些好评的司机，别忘了戴好安全带！
　　至于投诉不投诉这类违规的行为，投诉当然是可以投诉的，只要平台有较多的运营的司机和车辆，那投诉还是有用的，但是一旦投诉造成被停运的车辆和司机越来越多，平台自然也无法继续运营，那投诉还有用吗？