日前，笔者在工信部查询到了广汽埃安AION Y PLUS车型的申报信息，新车在尺寸方面相比现款AION Y有所增加，同时针对动力进行了小幅设计。
　　从申报图来看，新车的前脸基本上沿用了现款AION Y的设计风格，分叉式的大灯组很有辨识度，风格也显得比较个性；封闭式进气格栅同样得到了保留，在纯电动车型上是比较常见的设计语言。
　　下包围部分的造型相对要简洁不少，采用了梯形进气口设计，内部使用了直瀑式饰条进行点缀，底部还配备有贯穿式的哑光镀铬条，点缀出了比较强的层次感。
　　侧面造型方面，车顶线条比较平直，而且营造出了悬浮式造型，和现款车型基本上保持一致；门把手采用了弹出式设计，能够起到降低风阻的作用；侧裙和轮眉部分都加入了比较粗壮的饰板进行装饰，让风格显得比较个性，同时点缀出了比较强的力量感。
　　尾部造型方面，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾的横向视觉宽度；牌照框区域采用了内凹式设计，让车尾显得立体感十足；下包围部分的造型比较复杂，加入了类似镀铬饰板的结构进行装饰，点缀出了车尾的层次感。
　　尺寸方面，新车的长宽高分别是4535/1870/1650mm，轴距为2750mm；作为参考，现款AION Y的长宽高分别是4410/1870/1645mm，轴距同样是2750mm，对比来看新车的车身尺寸有明显加长。
　　配置方面，新车提供有205/55 R17、215/55 R17、215/50 R18以及225/45 R19规格的轮胎可选，同时还能选装不同的造型的轮毂以及双色车身。
　　现款AION Y
　　动力方面，新车全系搭载的是最大功率150kW的电动机，电池容量方面目前还没有公布；作为参考，现款AION Y全系搭载的都是最大功率135kW的电动机。

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