晋中服务区休息的不错,这个床车还是比较赞滴!同时也给睿智的老公点赞,因为床车是他设计改造滴!7.22收拾完毕,出发!早餐在服务区吃的,现在服务区的餐饮还不错,一改过去难吃宰客的毛病,也是为了适应市场需要吧!15元一位,个人觉得非常不错。而且有位朋友吃的还蛮香! 本来打算今晚到太原住宿,后来考虑可能假期会人满为患,于是决定到成都之前不出高速了。事实证明没下高速是正确的,听收音机今天太原举行国际马拉松比赛,下去等于找死,没去是万幸啊! 山西去年就来过,并不陌生,离开山西,进入陕西,去年一直走的是陕北,满目的荒凉,这次走的是陕西南部,明显感觉到经济文化都特别发达。中午过了河津市,到龙门进入陕西,黄河龙门大桥横跨黄河,俩岸风光雄伟。但是龙门大桥附近的龙门工业区却让人有不舒服之感。 沿着G5继续前行,走西安绕城,过户县就开始进入秦岭,巍巍秦岭,果然名不虚传,它是中国地理的南北分界线,以秦岭为界南北气候,降水,温度都有很大的差别。 穿越秦岭最让人震撼的是秦岭腹地的隧道群,这些隧道可谓一洞穿南北,南北不同天。在秦岭一号隧道北口还是北方的天北方的水北方的人和北方的植物,到达三号隧道南口,我看到的就是南方的天,南方的水,南方的天空和花草和当地操着四川口音的人了。在户县进入还是北方到达洋县穿过秦岭就是南方了,过秦岭不但山路崎岖还要穿越大约68个隧道,我是没查过来,是在网上看大家说的,其中北起户县南到洋县。最长的是秦岭一号隧道,长6144米。北面第一个隧道是飞仙崖隧道,最后一个是酉水隧道。 秦岭这段高速还叫西汉高速,这段路上的服务区也颇具文化韵味,尤其是秦岭服务区,不但设施完备还把当地恢弘的历史用雕塑,文字呈现在人们眼前,真是长知识开眼界。从盘古开天到仰韶文化,从五丁开道到石门隧道,从萧何月下追韩信到明修栈道暗度陈仓,从六出祁山到定军山战役,从一骑红尘妃子笑到明月峡突袭元军,从古到今写不尽历史故事,道不尽的蜀道之难。穿越秦岭,不单领教了险峻崎岖而且还重温了蜀汉历史。 在秦岭服务区吃过饭,继续前行,天色渐暗,看来连夜穿越秦岭是不可能了,于是在宁陕服务区露营,散散步,泡泡脚,解除一天的疲劳,在秦岭的怀抱中美美的睡一觉。今天走了740公里,190元高速费。