爱驰汽车提前布局海外纯电市场，凭实力出口15国？

　　众所周知，全球新能源汽车发展的如火如荼，而作为最大的新能源汽车市场，我国今年1月至5月新能源乘用车总销量达到190.8万辆，同比增长115%，其中3月、4月和5月的渗透率分别达到了24.7%、29.0%和26.3%。并且随着补能网络的逐渐完备，2022年全年新能源乘用车销量预测至570万辆，同比增长71.5%；预计2023年新能源乘用车销量有望达到800万辆，同比增速达到40%。
　　不过，和销量暴增相对应的是，国内新能源汽车市场内卷、内耗十分严重，即便是那些较早入局的新能源车企，占据了大多数的市场份额，但依旧陷入了原材料上涨、硬件军备竞赛、价格战的消耗之中，更不用说那些起步晚、没有雄厚实力的规模小的车企了。
　　所以面对这样的情况，有一些有着长远发展眼光的新能源车企就摸索出了另一种发展模式，那就是发展海外市场，这之中做得比较好的当属爱驰汽车了。
　　作为一家成立于2017年的新能源车企，爱驰汽车经历了国内市场的大跃进时期，也经历了新能源汽车品牌的多次洗牌，而在激烈的竞争中它活了下来。主要原因是，爱驰汽车在成立之处就确定了同时开拓国内和海外市场的战略，而从实际效果来看，目前爱驰汽车在海外市场的销量也已经高于国内了。
　　从目前爱驰汽车所取得的成绩来看，自2020年5月23日，首批出口欧盟的500辆定制欧版U5启运发往法国两年来，并且爱驰U5已经成功在法国、德国、荷兰、比利时、丹麦、以色列、意大利、瑞士、西班牙、葡萄牙、瑞典、克罗地亚、法罗群岛、冰岛和斯洛文尼亚等15个国家实现了销售，还成为以色列市场的爆款车型。2021年，在以色列市场中仅仅用了不到一年的时间，爱驰U5就进入当地电动汽车细分市场销量前三名，销售高峰时期每周新增订单达上百台，十分抢手。另外，更具爱驰汽车的规划，今年低，爱驰汽车旗下第二款准量产车型爱驰U6也将登陆欧洲市场，正式开启销售后也将为爱驰汽车带来更多销量。
　　可以说，目前爱驰汽车在海外市场已经初具规模，甚至可以说是站稳了脚跟，那么有朋友会说，它是如何做到的呢？要知道，即便是目前国内销量非常好的 ＂蔚小理＂也只是暂时在出口海外市场进行着一些尝试。我想这之中的答案之一就是全球化的产品标准，以及全球化的团队。
　　目前爱驰汽车将总部及技术中心设立在上海，也就是立足于中国，同时还在德国设有全资子公司爱驰恭博汽车有限公司，由Roland Gumpert先生担任德国子公司的执行董事，还在美国底特律设有前瞻技术实验室。另外，爱驰汽车还先后建成了上饶汽车制造基地、上海嘉定技术中心、常熟电池包工厂等研发制造基础设施等等，可以依托国内汽车完善的产业链，以及全球化的技术团队，合力打造出全球化的产品，这也是国内其它新势力很难做到的一点。
　　当然，想要出口海外并取得海外用户认可离不开产品的核心竞争力，在这方面，我们可以从爱驰首款车型爱驰U5中看到一些关键，例如爱驰U5设计严格按照德系车严苛的标准，全车材料满足欧盟ELV、REACH法规要求。生产制造则是由爱驰在江西上饶按照德国工业4.0标准建设的数字化工厂来完成。该工厂使用国内外领先的设备和制造工艺，是国内首家真正实现工业4.0标准的超级智慧工厂。与此同时，爱驰即将发售的新车，爱驰U6还进行了整车耐久试验和性能试验，全国各地所有验证车的总行驶里程可达约120万公里，将保证车辆上市后产品质量高标准。
　　当然，仅依靠产品力的强大还是不够的，还需要销售、售后网络的支持。在这方面，爱驰通过与欧洲当地企业合作建设了完善的销售和售后服务网络，能为当地客户提供全方位的服务；与欧洲电子零售巨头Euronics打造了线上轻运营的直销模式，并联手德国合作伙伴finn.auto推出了固定月费租车服务。在欧洲其他国家，爱驰汽车采用的是分区域代理商的渠道模式，合作伙伴包括比利时Cardoen集团、丹麦安徒生汽车公司、以色列Auto Chen、法属留尼旺BOURBON VEHICULES ELECTRIQUES、法国本土Car East France、意大利Koelliker Group、瑞士Alcomotive、西班牙葡萄牙Astara等。
　　在售后领域，爱驰与当地的汽车快修连锁店ATU合作，实现了每十公里就有一个服务网点，为用户提供维修、道路救援及零部件供应等一系列售后服务。更重要的是，爱驰还在阿姆斯特丹郊外建立了一个12000平方米的零件仓库，为欧洲各地的爱驰合作伙伴提供600多种零件。
　　值得一提的是今年4月，宁德时代曾宣布已与爱驰汽车签署EVOGO换电项目合作框架协议。根据合作协议，双方将以爱驰U5为载体共同开发组合换电版车型，并计划于2022年第四季度推向市场。并且爱驰高层透露，在海外市场的换电布局也在积极筹备中，将通过充换电相结合的模式，最大程度满足全球用户的多样化补能需求，为全球用户提供最佳的补能体验。
　　也就是说，爱驰汽车用全球化的高标准，制造了一款迎合全球市场的产品，更重要的是，这些高品质产品是依托国内现有资源、现金理念完成的。而作为全球领先的新能源市场，爱驰汽车这一系列的前沿操作，不仅解决了内耗问题，还可以迅速抢占海外市场，从而实现国内、国外的双循环发展，也为日后的反哺国内汽车市场，预留了充足空间与资金。不得不说，爱驰汽车凭实力出口15国的一手好牌，真的值得国内多数新能源车企学习的。当然，我们也期待爱驰汽车未来能有更好的表现。