据英国《金融时报》网站7月5日报道，中国比亚迪股份有限公司在汽车销量方面已经超越埃隆·马斯克的特斯拉汽车公司，成为了世界上最大的电动汽车制造商，这表明中国在该领域的优势地位正在不断提升。
　　报道称，根据总部设在深圳的比亚迪公司提交的文件，该公司今年上半年售出64.1万辆汽车，同比增长300%以上。相比之下，特斯拉汽车公司售出56.4万辆汽车。
　　报道认为，比亚迪公司的崛起突出表明，中国在可再生能源领域的地位不断巩固，在电动汽车、电池、风能和太阳能的大部分供应链上拥有规模和成本优势。
　　6月30日，合肥比亚迪基地项目首台车下线。（视觉中国）
　　花旗银行集团汽车分析师杰夫·钟在谈到比亚迪公司的销售增长时说：＂其表现让人印象深刻。＂
　　巴菲特旗下的伯克希尔-哈撒韦公司持有比亚迪公司的部分股权。比亚迪公司还超过了韩国的LG公司，成为世界第二大电动汽车电池生产商，仅次于中国的宁德时代新能源科技股份有限公司。
　　分析人士认为，随着中国电动汽车制造商开始加大对出口市场的关注，中国本土汽车产业的崛起是全球汽车市场发生结构性变化的先兆。
　　去年，世界上最大的汽车市场中国出口了超过50万辆电动汽车，比前年的数字翻了一番以上。
　　据总部设在柏林的一家智库的研究人员说，然而，在中国对欧洲出口的汽车中，约三分之一是中国收购的欧洲品牌，比如沃尔沃汽车和名爵汽车；仅有2%是中国品牌；约有近一半来自特斯拉公司；其余的14%则来自欧洲在华合资企业。
　　咨询公司中国汽车洞察公司总经理涂乐说，不过，比亚迪公司正在＂火力全开＂，其产品覆盖了许多关键的电动汽车细分市场。
　　他还预计，比亚迪公司很快将在外国汽车制造商的地盘上向其发起挑战，尤其是在美国。他说：＂他们将采取积极行动，走向国际市场。

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