内拉杆明显弯曲，特斯拉说是外力

　　杜女士反映，今年3月份她买了一辆特斯拉MODEL3，开了两千公里左右，一个星期前，她开车去浙大二院滨江院区，车子开出地下立体车库后，故障灯突然亮了。
　　视频：＂内拉杆＂明显弯曲，＂特斯拉＂说是外力
　　杜女士 ：＂地下立体车库，停进去的时候还是好的， 开出来故障灯就亮了 。（什么故障灯？）它是什么车身稳定，反正一行两个故障灯。＂
　　杜女士介绍，当时她赶紧打电话给特斯拉400客服，按对方的指导，把车子熄火后重新启动， 但还是没有把问题解决掉 。
　　杜女士 ：＂后来发现这辆车子，往左边开的时候好的， 向右边转动就有异响 ，而且方向盘的感觉也不对， 后面出了四个故障灯，不敢开了 。＂
　　杜女士当时没有拍摄照片或者视频，她把车子拖到了特斯拉杭州萧山服务中心。
　　杜女士 ：＂结果他们说我的车是外横拉杆弯曲了。（外横拉杆是什么东西？）我也不懂，然后昨天突然通知我是 内拉杆坏了，连方向总成一起换掉两万多 。（他看错了吗？）对，他说他们看错了。（内拉杆又是什么地方？）我不知道，现在我不知道内拉杆和外拉杆区别是啥，我们不懂啊。＂
　　＂特斯拉＂杭州萧山服务中心 工作人员 ：＂ 媒体对接人跟你们对接。 （那我就问问你，到底是内拉杆还是外拉杆？）具体要么还是媒体发言人跟您对接。＂
　　杜女士的车子目前还停在特斯拉杭州萧山服务中心，工作人员指了指车子， 右前轮轮毂上有磕碰的地方 。
　　＂特斯拉＂杭州萧山服务中心 工作人员 ：＂（ 记者 ：这个地方有磕碰是吧？）对。（ 杜女士 ：你们这个是蛋糕车吗？）（ 记者 ：那你们认为是什么？）我们也看过了， 就是因为外力碰击，造成了方向机的内拉杆变形 。＂
　　这辆车子被吊起来检查时拍的照片显示， 一根金属杆子明显弯曲 ，工作人员介绍，这就是内拉杆，属于转向系统的零部件。杜女士认为，车子前保、轮眉都没有明显碰撞的痕迹，仅凭轮毂上的磕碰痕迹，无法证明内拉杆弯曲是由于轮毂被撞击导致， 她认为是质量问题 ，要求免费维修。
　　之后特斯拉的工作人员联系了记者。
　　＂特斯拉＂对外事务工作人员 ：＂进行了一个检查，发现是右侧的方向机， 方向机的拉杆因为外力的原因导致了弯曲 ，我们第一时间也建议客户报保险处理，目前来看的话，保险跟交警这边的反馈是觉得 立体车库不是第一现场，建议她走保险 ，保险也会给她一部分的赔偿，虽然没有现场，毕竟她买了保险。第二个，如果我们商量成功，及时去修的话，我们会给一个客户关怀， 就是一个适当的折扣 ，如果维修的话。＂
　　记者把对方的说法反馈给杜女士，杜女士表示要先考虑之后再做决定。