截至上周四,油价在2022年启动了4轮上调,汽、柴油价格每吨的涨幅达到1125元和1085元,要知道2021年全年汽、柴油价格才涨了1400多元,然而,进入新一轮油价计价,汽、柴油价格的涨势还在继续,并且涨幅暂时达到了仅低于2008年6月份的水平(1000元/吨),这才不到3个月的时间油价涨幅就已经赶超去年,今年的油价果然很"虎"。 新一周开始,受到美国考虑禁运俄罗斯原油,进一步制裁俄罗斯的消息影响,原油价格继续保持着上一周的节奏,盘中布伦特原油一度上涨20美元,触及138美元/桶,这是原油价格自2008年8月份以来唯一一次达到该水平,同时,出于对俄、乌紧张局势的考虑,原油价格继续上行的风险仍然存在。 本次油价计价一开始,油价涨幅出乎意外地达到了620元/吨,加上前4轮油价调整的涨幅,这已经超过了2021年,不过油价的上涨并没有因此停止。 最近的一个计价窗口,原油均价达到113.87美元/桶,比上一轮的基准均价上涨15.36美元,综合原油变化率录得+15.48%,汽、柴油价格对应的涨幅应为850元/吨。 按零售价格计算,每升92号汽油和0号柴油大约上涨0.63元和0.73元,较比前一个计价窗口上涨0.17元和0.20元,国内95号汽油均价在上轮调整后达到8.56元/升,95号汽油均价正面临着突破9元/升的风险,除此之外,油价的整体涨幅也面临超过1000元/吨的最大记录,本轮油价调整将在3月17日正式启动。 需要提醒的一点是,国际原油价格达到130美元/桶后,油价将触发天花板停止上调,截至发稿前,布伦特原油暂时报价124美元/桶,但是,从目前的原油均价来看,计价数据有一些延迟,油价可能会在原油价格达到该水平后继续上涨。 之前也曾根据历史数据推测92号汽油的天花板将在9元/升略微靠上的位置,然而算上今天的涨幅92号汽油均价还不到8.7元/升。 随着主要经济体结束了对经济活动的限制,石油需求继续上升,EIA早些时候的报告称,12月的原油需求达到了疫情开始以来的最高水平,同时美国原油库存也减少近260万桶。 目前,原油价格上涨的最大威胁可能是伊朗核谈判,因为该谈判可能导致伊朗150万桶/日左右的原油供应进入市场,将打乱市场的平衡。 但是,除了伊朗原油进入市场需要时间以外,俄罗斯每天出口约700万桶石油,对俄罗斯石油禁运可能造成每天有500万桶的供应缺口,所以即便是伊朗原油"满血复活"也很难从根本上解决问题,需求的上升和潜在的供应缺口会增加原油价格的上涨动力。 3月8日调整后全国92、95号汽油、柴油售价