宁德时代麒麟电池的发布，将助力中国电动汽车领跑全球

　　宁德时代
　　6月23日，宁德时代通过官方微博发布了CTP3.0的＂麒麟电池＂，消息一出，资本市场和业界内外均为之一振，第二天宁德时代股价上涨了4.94%，除了引发整个新能源产业的热议，相关消息甚至还曾短暂地冲至微博热搜榜中。
　　据悉麒麟电池体积利用率突破了72%，能量密度可达到255Wh/kg，理论上可使车辆续航实现1000公里，同等电池包尺寸下，麒麟电池电量比4680系统提升了13%。
　　什么是4680电池
　　目前特斯拉最先进的汽车电池。特斯拉将要量产的4680电池是一款直径46毫米、高80毫米的圆柱体电池。无极耳设计和大体积使得电池续航里程提升16%、功率输出提升6倍、能量提升5倍。
　　麒麟电池又有以下特性
　　在电池的整合方面，麒麟电池整合了各种使用需求，将横纵梁、水冷板与隔热垫合三为一，集成为多功能弹性夹层。在夹层内搭建微米桥连接装置，灵活配合电芯呼吸进行自由伸缩，提升电芯全生命周期可靠性。而电芯与多功能弹性夹层组成的一体化能量单元，在垂直于行车方向上构建更稳固的受力结构，提高了电池包抗振动、冲击能力。
　　在空间结构上，宁德时代独创底部空间共享方案，将电池结构防护、高压连接、热失控排气等功能模块进行智能分布，释放了6%的能量空间。同时，该电池系统还能满足底部球击等国标电池安全测试要求。
　　在冷却技术上，麒麟电池采用了宁德时代全球首创的电芯大面冷却技术，基于电芯的变化，将水冷功能置于电芯之间，可使换热面积扩大四倍。电芯控温时间缩短至原来的一半，支持5分钟快速热启动及10分钟快充。同时，在极端情况时，电芯还可急速降温，有效阻隔电芯间的异常热量传导。
　　＂麒麟电池＂优势独特，在日前举办的2022 世界动力电池大会上，宁德时代首席科学家吴凯就曾透露过麒麟电池拥有四大优势：
　　一是安全性高：麒麟电池在两块电芯的中间加水冷板，使相邻两块电芯的热传导降低，不会出现热失控。
　　二是可满足高压快充：4C充电不是难事，明年即可在市场上看到。
　　三是可极大提高电池寿命：因为水冷板具有缓冲作用。
　　四是比能量高：麒麟电池可提高利用空间，磷酸铁锂系统能量密度160wh/kg，三元高镍可达250wh/kg，较4680电池多容纳13%的电量。
　　未来麒麟电池的广泛应用有可能助力新能源汽车终结传统燃油车
　　长时间内，新能源汽车存在着一个没能被有效解决的消费者痛点：续航不足。
　　根据中国电动汽车百人会和巨量算数联合发布的《中国新能源汽车市场洞察报告2021》，当前消费者购买新能源汽车最关注的核心要素就是续航、安全、充电时间和使用成本。其中，＂续航不足＂高居首位。
　　所以此次，麒麟电池的推出被认为有可能真正威胁到燃油车市场。因为根据宁德时代的宣传口径，麒麟电池可以轻松实现整车1000公里续航。这是一个全新的达到了油车的续航水准，意味着，纯电汽车将补上续航不足这块最重要的短板，油车的续航优势可能将被大幅削弱甚至不复存在。
　　宁德时代＂麒麟电池＂的发布，助力中国电动汽车领跑全球
　　得益于中国环保事业的深入推进，以及一系列政策补贴，新能源汽车企业的发展如火如荼。中国汽车工业协会发布数据显示，5月我国汽车企业出口24.5万辆，环比增长73%，同比增长62.3%。其中，新能源汽车更是增势明显，出口4.3万辆，同比增长1.3倍。