吉利版库里南,路特斯Eletre亮相,纯电主动格栅,提速2。9秒
吉利版"库里南",路特斯Eletre亮相,纯电+主动格栅,提速2.9秒
吉利其实是一个很庞大的车企,不只是有常见的吉利品牌的车子,像沃尔沃其实就是吉利的子品牌,另外很多新车主可能不知道的就是,像路特斯这样知名的跑车其实也是吉利的子品牌。在平价车冲击高端的同时,吉利的路特斯也在向电气化转型,开始瞄准库里南以及Urus等车型推出一款名为Eletre轿跑SUV车型,可以看作是吉利版库里南,带来很多惊喜。
路特斯作为跑车品牌,技术方面显然不用怀疑,在发动机上面的确是不太擅长了一点,不过底盘以及悬挂还有车身轻量化的把控都是顶级的,这一次做纯电车型,正好弥补了自己以往的补足,可以说来得正好。这一次新车采用了全新的EPA平台,动力上引入800伏三合一电驱系统,并且前面提及路特斯一大特长就是轻量化,这个电驱也很轻盈,并且作为一台SUV可以实现2.9秒破百。
放在以往的跑车上实现这个成绩都是很难的,何况这是一台SUV。除了得益于近千马力的电机外,也得益于良好的空气动力学车身设计。这个优美的大溜背很犀利,车头引入跑车设计,低趴的车身融入撞色处理,比库里南还帅。23寸高性能轮毂十分霸气。尾部可见的尾翼以及贯穿的尾灯,十分犀利。要比普通车型那种装模作样的尾翼硬核多了。
除了时尚霸气的设计外,新颖之处在于吉利给这款车引入了一组动进气格栅的设计,可以自动开启或者关上,若是关了的话可以增加15千米的续航。满电续航也超过了520公里,若是根据国内的算法可能会突破600公里。这个表现在高性能的纯电车型里的确属于一骑绝尘的表现。另外还有内饰,路特斯Eletre引入超大中置悬浮屏的设计,面板上采用氛围灯处理。
这个效果显然十分科幻。方向盘的造型也很犀利前卫,整体的氛围很强。出彩的设计以外,在自动驾驶技术上,这一次得益于吉利的技术,路斯特也有很好的表现,给人意外的惊喜。综合来看,这款车的确可以说是纯电轿跑SUV的天花板,设计以及动力都无可置疑。另外值得一提的是这款车采用了比较前卫的电子后视镜的设计,因此若是引入国内的话估计还得换上实体后视镜。
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