全新CarPlay发布，苹果汽车这回真有雏形了？

　　众所周知，iPhone在全球手机市场中的占有率一直高居不下，尤其在iPhone12系列全面支持5G后，苹果手机在市场上的份额再度提升。据2022年一季度统计数据显示，在国内，由于民族企业华为的崛起，华为手机以23。1的市场占有率位居第一，而苹果手机以17。4的市场占有率次居其后。但放眼全球，iPhone则一直稳居世界市场的第一名，也正由于这样，每次WWDC召开时，苹果发布会的词条总能一举冲上热搜，引起人们的讨论。
　　2022年6月7日凌晨，苹果正式召开了2022年度全球开发者大会（以下简称WWDC），这也是继疫情以来苹果第一次举办了线下的发布会，虽然发布会依旧以视频录制的方式进行，但台下座无虚席的场景，还是让人感到了一些不同。
　　实际上，苹果此次的发布会也为大家准备了不一样的惊喜，其中最让小编眼前一亮的，莫过于全新一代CarPlay的亮相。发布会上介绍，新一代CarPlay的升级将能够和汽车进行更深入的软硬件结合，可适配多种不同车型，并向车内的多块显示屏发送内容，无论你的车有多么独特的屏幕形状或布局。
　　除此之外，新一代CarPlay还能直接控制车内的收音机和空调等，及时获取车辆信息，无缝显示车速、余油量、车内温度等。另外，仪表盘的显示界面也支持自定义设置，满足用户多种多样的观感需求。此外，全新一代CarPlay还可支持在仪表盘上添加小组件，方便用户直接获取天气等便捷信息。
　　在市场占有率方面，据苹果提供的数据，目前美国市场支持CarPlay的车型占比高达98，其中包括路虎、奔驰、奥迪、保时捷、英菲尼迪、林肯、福特、日产、捷豹、沃尔沃、Polestae极星、讴歌、本田、雷诺等共计15个汽车品牌。这意味着新一代CarPlay的推广几乎毫无阻碍，甚至还有不少消费者表示自己只会购买可以搭载CarPlay的车型，在美国，持这样观点的人群占比高达79，相信在国内持这样观点的消费者也不在少数，毕竟基于苹果庞大的用户基数来看，Carplay如今对于许多用车人群来说已经近乎成为必备品了。
　　与此同时，CarPlay的全面升级也不免让人回忆起了迟迟不见踪影的苹果汽车，自苹果公司宣布造车以来，苹果汽车的生产进度就被千万双眼睛紧盯着，几经波折后，今年WWDC上对CarPlay大张旗鼓地宣传，又一次唤起了大家对苹果汽车的期待。
　　写在最后
　　苹果公司一直以优质的生态交互出圈，它之所以那么受欢迎，有如此庞大的消费群体，也正是因为苹果公司在软件方面确实建树颇高。抛开迟迟没有落地的苹果造车不谈，CarPlay已经是一套几乎完整的智能车机系统，即便没有苹果汽车，但车车都可能搭载苹果系统。
　　当然，和华为推出鸿蒙智能座舱车机系统不同的是，华为一直对外声明自己不造车，只提供软件设备，而苹果公司却是从一开始就宣称自己要造车。苹果公司的司马昭之心，自然不是简简单单一个车机系统就能承载的，而这次CarPlay的全面升级，显然只是牛刀小试而已。
　　相比于汽车圈内那些对苹果造车冷嘲热讽的声音，小编倒是很期待，苹果全面自研的车型会怎么教现在的智能车机们真正意义上的人车交互。