新能源汽车的卷王之路,比亚迪汽车世界500强仅仅只是开始
新能源汽车有多卷,也就是新能源汽车的销量有多火。比亚迪汽车7月份汽车销量数据出炉:汽车销量16.2万辆,同比增长183.1%,超越6月的13.4万辆,再创新高。8月3日,《财富》更新世界500强榜单,比亚迪赫然在列,成为一家世界500强企业的新贵。
这是时间的巧合,还是一种历史的必然?我们现在来扒一扒这位新能源汽车卷王的自我突破之路。
从比亚迪汽车2022年7月销量来看,比亚迪创造了自己的销量神话,首次突破15万辆大关,达到了16.25万辆,同比增幅达到了183%的增幅。
时间线拉回到2021/2022年1月-7月的月度数据月度的同比增长率最低的3月份,也达到了134%,换算成销量,就是原来的2.3倍之多。也是从2022年3月开始,比亚迪汽车的销量正式进入到10万辆俱乐部。
据乐观估计,2022年下半年的8月份,比亚迪汽车的月度销量可能突破20万辆俱乐部,全年将完成150-180万辆的年度目标。比亚迪汽车的进入财富世界500强,或许仅仅是一个开始,比亚迪汽车的目标,不仅仅是世界500强。那么,比亚迪汽车的这些销量数据,是怎么支撑起来的呢?来看看比亚迪的几项超级王者技术就知道了。
一、超安全,超高容量和超高功率的刀片电池,成就超安全的比亚迪汽车。
安全是底线,比亚迪刀片电池的研发成功,将电动车的安全铸就了高高的护城河,不在害怕自燃,不在害怕危险。比亚迪刀片电池采用高安全性磷酸铁锂(LFP)技术,通过了行业内公认的对电池电芯安全性最为严苛的检测手段——"针刺穿透测试",同时,通过结构创新,体积利用率提升了50%以上,也就是说续航里程可提升50%以上,达到了高能量密度三元锂电池的同等水平。DM-i超级混动研发成功,破除电动车里程焦虑,用油用电随心所欲,打破日系轻混省油神话。
以"超低油耗、电混系统——以电为主的混动技术"为特点的超级混动DM-i的推出,集合了骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统、DM-i超级混动专用功率型刀片电池、交直流车载充电器等核心零部件,形成了以大功率电机驱动和大容量动力电池供能为主、发动机为辅的电混架构,颠覆传统混动技术以油为主的设计架构。智慧、节能、高效的特点,满足了"追求更低行车油耗"的用户需求,同时,带给用户超低油耗、静谧平顺、卓越动力的用车体验。这也是超级混动DM-i获得用户信赖的法宝之一,也造就了秦宋家族月销破3万的秘密武器之一。e3.0纯电平台,智能、高效、安全、美学,解决新能源汽车在安全和低温续航的槽点,纯电也可以嗨起来。
2021年9月10日,比亚迪正式发布了纯电专属e平台3.0。e3.0平台的两款产品,王朝的元和海洋的海豚,分别在细分的小型SUV和小型轿车领域,7月份,双双获得2万+的月度销量。
比亚迪海豹是全球首款搭载CTB技术的量产车,同时也是首款搭载iTAC技术、后驱/四驱动力架构、前双叉臂+后五连杆底盘悬挂的车型,也是首款搭载CTB技术的e3.0平台旗舰车型。
BYD新一代e平台也因此实现了从小型车到大型车的全覆盖,并将继续对行业开放共享,共同助力全球智能电动车的发展进程。
截至2022年6月底,比亚迪在全球已累计申请专利3.7万项、授权专利2.5万项。研发上的不断加码,使得比亚迪已拥有超安全刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、IGBT4.0等核心技术。最后,借用比亚迪的世界500强文案"世界500强,不只是世界500强,比亚迪的产业不只有汽车,比亚迪的业务也不只在中国",来为比亚迪这位新能源的卷王祝福。
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