朝鲜的马路真有趣,手动挡汽车真多,还有木炭车
在古时,形容一个地方经济发达,通常会"车水马龙"进行描述,形容其实放到当下依旧不过时,只是马车换成了机动车,然而要想让这些钢铁怪兽动起来,没有充足的能源可没戏,所以各种相关能源成为名副其实的战略储备,毕竟现如今的发展就得靠这些"怪兽"。众所周知,亟待发展,那么当地的机动车发展到了何种地步了呢?
相信你肯定有所耳闻,朝鲜款式怀旧、类型众多的机动车早就成了当地名片之一,这可不是随随便便哪个地方都可以看到的,游客们也纷纷用镜头记录下不少这些钢铁制明信片,如果再深入了解一些后,你或许还会更为震惊。与国内不同,朝鲜的马路上充斥着的依旧还是传统的手动挡车,甚至还有能用烧木炭提供能源的车辆。
首先说游客最先接触到的机动车,自然是各式大巴,其实比起本地的公交车,已经算得上"潮款"了,一般会是近期生产的车型,不过从外观设计上就可以看出使用很久了,但车身以及车内环境却异常的整洁,让人仿佛有一种穿越回过去的感觉。它们一般是日产或国产车,技艺高超的司机加上稳定的车身设计,让本来崎岖不平的道路却不再那么可怕。
由于种种限制,以及自身资源问题,朝鲜的汽车产业仍旧不太发达,路面上跑着的不多的车辆,依旧是当年的老式手动挡汽车,这一点和古巴就极为类似,但可没有对方那么密集,不过那怀旧的车型的确颇有一番味道,特别是各式公交车,有轨电车甚至能让人直接联想到旧上海,只可惜游客不被允许体验。
最离奇的是,由于资源有限,当地仍旧保留着以烧木炭提供能源的车型,很多年轻的小伙伴可能闻所未闻,其实它也存在于我们的过去,不过都是古董级了,也压根不会被允许上路。这种车车斗装有锅炉,通过烧炭产生的一氧化碳和氢气为能源,所到之处,后面必飘着浓浓的黑烟,虽然不太环保去,确是当地人不得不为之的妥协。