汽车下乡补贴来了长城汽车比亚迪已经启动了汽车产业链值得关注

　　汽车下乡补贴来了
　　吹风了比较久的汽车下乡政策，现在有点眉目了，可能在六月初就会出台，鼓励15万以内的汽车（这里包括燃油车和新能源汽车），每辆车补贴范围大概在3000元-5000元。这个补贴力度怎么看呢？能否对汽车产业链带来刺激，哪些个股会受益？我们今天来说说：
　　先来看看这次政策出台的背景，为什么要搞新一轮的汽车下乡？为什么会补贴？我们知道，汽车下乡已经是一个老话题、老题材了。在去年9月份的时候，上面就为了刺激新能源汽车的发展，搞了一波汽车下乡，然后在今年的4月底，上面又放了两个大招，就是要开展新能源汽车和绿色智能家电下乡！
　　原因就是经济的三驾马车，出口低迷，消费低迷，加上疫情的冲击，今年5.5%的增长，全靠基建和房地产！但房地产打了这么多鸡血，效果并不尽如人意，4月份的地产销售数据出来了，一二三线城市，商品住宅销售价格，环比总体下滑、同比继续走低，为什么？因为大家真没钱买房了。
　　所以，消费就被重视起来了，上层要鼓励新能源汽车和家电下乡，还是熟悉的味道啊。可以预见，上面对家电和新能源车的暖风政策，会频频出台，所以，现在补贴也要来了，15万以内的汽车，每辆补贴大概会在3000元-5000元。这个补贴，效果如何呢？会带来多大的刺激呢？市场预计，会促进燃油车20万-30万辆销量，新能源汽车30万-50万辆销量。
　　专家预测的这个量还是比较大的，那到底能不能实现呢？这个还是要打问号的，大家想想，不准备买的，他会为了这三五千去买吗？而且今年配件缺，汽车优惠少，新能源车更是涨价了几波，补贴后对老百姓有多大的诱惑力，也真不好说，所以，汽车下乡能带来的增量可能是有限的！
　　但是我们经常说，补贴总比不补贴得好，在价格上涨的这个趋势背景下，那么还是会有一部分的人，可能会图着这个补贴的利好去买的，而在石油价格不断攀升的背景下，东哥认为这个补贴，对于新能源汽车的刺激会更大一点，因为现在大家本身对汽车的消费观念发生了变化，更多的人倾向于新能源汽车，所以在补贴的利好下，可能更多的人会选择新能源汽车！
　　新能源汽车产业链值得关注
　　4月新能源乘用车国内零售渗透率为27.1%，和2020年，5.8%的渗透率相比，这个提升还是非常明显的。这还是在芯片紧缺下达成的成绩，目前缺芯基本得到解决，疫情结束也看到曙光，接下来替代会继续提速的。
　　所以即便没有汽车下乡的这个举措，那么新能源汽车的前景也是非常大的。之前东哥就一直给大家提示新能源汽车领域的机会，如锂电池、汽车零部件、智能化板块等板块，那么，在汽车下乡的刺激下，后市依然还有机会。
　　从市场上看，我们发现最近新能源汽车板块一直在反弹，逻辑就是超跌+政策驱动，长城汽车一周反弹了50%，比亚迪这一波也涨了20%，昨天整车板块大涨5%，3000亿的长城汽车涨停，看来炒得就是汽车下乡！
　　今天长城汽车再次冲高，一度上涨9%，逼近涨停，可以说是非常给力的，整车、汽车零部件板块也大涨，光洋股份、跃岭股份、迪生力、文灿股份、万安科技、奥特佳等盘中涨停，欣锐科技、英搏尔、隆基机械、合力科技、均胜电子等大涨！
　　看来这个利好刺激也挺大的，这就是东哥给大家说到的，汽车下乡就意味着汽车的销量会提高，行业的景气度会延续，整车迎来利好，那么对应的零部件肯定也会涨，这是整个产业链的机会。
　　总之，房地产和汽车，是国内的两大行业，要稳经济就得稳住他俩，接下来还会有密集的政策！汽车产业链还有反复的机会，今年可以持续关注，但最好低吸为主，今天就不建议去追了。
　　我是东哥，点赞关注，了解更多！