肯尼亚印象（三）难忘的维多利亚湖边的自行车的

　　有些人一提到非洲，能想到的就是贫穷、落后。可是为什么非洲贫穷落后，有些人归因于非洲人懒，还有一些很不负责的自媒体拍摄一些短视频，挖苦非洲人如何偷懒。如果你去过肯尼亚的基苏木，见到了＂自行车的＂，我想这种声音应该会少一些吧！
　　有一次我们孔院要到肯尼亚的第三大城市，维多利亚湖边的基苏木，参加一次国际性的文化节。基苏木市内并不平整，有比较大的坡，步行的话，就需要上上下下，耗费体力。我看到有人骑着自行车，自行车后边的座上专门放了垫子，在路上边骑，边寻找着，打探着，等待着什么。我觉得奇怪，同事李老师说这就是＂自行车的＂，出租车见过，＂摩的＂见过，而＂自行车的＂，还是头第一次见，不由引起我的好奇。我本想去体验一下，但是碍于同事都不愿意体验，我也不好让他们等我，最终没有去问价，也没体验。经过观察，我发现，其实基苏木也有摩的，更快、更先进，可以跑的距离更远，后来我为了去看维多利亚湖里的河马，还打了次摩的。但是如果只是为了上坡时轻松些，或者少走点路，比起摩的来，＂自行车的＂更经济便宜。在大坡底下附近，＂自行车的＂司机等到了顾客，就完全靠自己的体力，艰难地登着自行车上大坡。一辆自行车，就是他们的劳动工具，就是他们最大的资本。为什么他们不用摩托？因为摩托对于他们来说太贵了，为什么有人选择去乘＂自行车的＂，而不是摩托车，因为既得到了不自己爬坡的好处，花费又在自己的接受范围内。
　　＂自行车的＂的存在，至少告诉我：一、车夫没有太多的资本积累，他们除了投资自行车的一点点钱外，想赚钱，只能靠自己的苦力。如果你说他们的贫穷是因为笨，是因为偷懒，我想，你一定也会说出＂何不食肉糜＂一样的屁话。这些车夫艰难地爬坡，只为了微薄的收入，他们不懒，他们能吃苦，可是他们仍然难以摆脱贫困。能吃苦、勤劳，并不是能否摆脱贫困的关键因素。二、资本对社会的推动力量，是非常强大的。但是原始资本积累的阶段，是非常痛苦的。有的国家通过战争掠夺，有的国家通过剥削殖民地，有的国家通过农业部门和工业部门之间的剪刀差……而如果缺乏外来资本的输入，肯尼亚的资本积累，可能还要通过＂自行车的＂一样的艰难爬坡，才能得到发展机会。三、这个社会在开始追求速度和享受，就像我们通过打车希望得到的一样，肯尼亚在发展，但是它的发展阶段目前就是如此，就像骑自行车的要追赶骑摩托车的，开汽车的一样，艰难、问题重重，但是总比步行去追赶更好点吧。四、内罗毕和蒙巴萨作为经济更好些的肯尼亚城市，就没有自行车的，除了地形上的原因之外，经济发展阶段不同，一定是很重要的原因。基苏木的＂自行车的＂司机们，终归会攒到足够的钱去升级换代劳动工具，乘坐＂自信车的＂的乘客终归会收入提高到更加追求速度，更加愿意享受舒适感，愿意去花更多钱打摩的，在肯尼亚的发展中，＂自行车的＂终归会被更快的摩的完全取代，那时，基苏木，以及整个肯尼亚经济就会上更高的台阶。祝福这个维多利亚湖边的小城，早日淘汰＂自行车的＂吧！