定升公路，难道真的就是条死亡公路？

　　文/覃超文
　　定升公路是南部县定水镇到升钟湖旅游景区的一条快捷通道，于2016年7月动工2019年1月底通车。
　　定升公路在国道212定水镇接轨，全长29.9公里当初设计时速60公里(后调整为70公里)。路基宽为23米沥青混凝土路面双向四车道，定升路的建成加快了南部、阆中旅游文化产业一体化，由原来的两个小时车程缩短为半个小时，为沿途百姓带来了致富福利。
　　然而就是这样一条致富之路为啥被当地人称之为＂死亡之路＂？原来从通车到现在每年都有十数起大大小小的交通事故发生，光今年9月就接二连三发生几起重大交通事故，造成两死一伤的悲惨事故，给群众生命财产造成了重大的损失。
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　　这样一条快捷车道又宽又直照说交通事故不应该发生，但为啥偏偏又有那么多的重大交通事故频频发生？笔者曾经在这条路上行驶过，宽敞笔直的道路不亚于高速路，稍不注意车速就提到了九十多码，而且给人的感觉就五六十码，走多了看多了就对众多的交通事故有所了解和建议。
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　　大多的交通事故都是小轿车、大货车跟摩托车和电动车发生碰撞，这跟道路设计有一定的关系。定升路沿途产业园多民居也多，沿线隔不了多远就有个十字路口，当地百姓为了方便就骑车穿行，有的甚至逆行，这些驾驶员都是年龄大交通意识淡溥行动缓慢，这往往是造成重大交通事故的主要原因。作为快捷通道在没有红绿灯的十字路口，小车、货车驾驶员容易被路中的隔离物所遮挡，看不清侧面横穿而来的摩托车和电动车，这就是造成事故的主要原因。
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　　二
　　公路中间隔离带绿化作业，现在家里年轻人少，绿化带的修剪往往都是找些当地的百娃，这些人年龄都比较偏大行动缓慢，还有种思维就是我在施工，你就得让着我，就是这样的错误想法往往造成重大交通事故。
　　三
　　为了减少定升铬的交通事故，笔者认为沿途的乡镇、村社要定期组织摩托车、电动车驾驶员学习交通安全知识，交警部门也要参与其中，要用血淋淋的交通事故纪录片作教材唤醒他们的思想，让他们今后在骑车的同时，要遵守交通规则为自己的生命和家人负责。
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　　在不是重要路口的地方封死十字路口，在重要的路口安上缓冲带或红绿灯，这样就会大大地减少交通事故的发生，生命是可贵的，我们要尽量采取好的措施，争取不让血的事故再在我们的身边发生，有好的建议希望网友们在评论区留言。