2021年2月"毅力"号火星车成功降落在火星表面,永远改变了我们探索这颗红色星球的方式。 毅力号火星车和机具独创性的"机智"号直升机成功着陆的画面至今让人印象深刻。 "一年前,毅力号在杰泽罗陨石坑降落,开始了在火星上的旅程。从那时起,这个创新的漫游车完成了一系列第一次,从传输火星声音的第一个录音,到捕捉"机智"号直升机的历史,在另一个星球上进行首次动力,受控飞行,再到有史以来第一次在火星上产生氧气实验"美国宇航局局长比尔尼尔森在一份声明中说。 对于NASA喷气推进实验室毅力机器人操作的工程师们来说,着陆日只是一个开始。因为他们准备将有史以来第一个火星岩石样本运回到地球时,这将是行星科学发现领域新的极限突破。 火星车着落时拍摄降落伞 史上最难的自拍 毅力号的旅程始于分享第一个登陆火星任务的视频,以及人类听到的关于这颗红色星球的第一批声音,以及毅力号相机套件中的美丽图像。这些相同的相机帮助捕捉了"机智"号直升机在火星大气层中的首次飞行。 拍摄自拍照是一项非常复杂的工作,以前从未有过。虽然毅力号有一个长7英尺(2.1米)的机械臂,但火星车的旋转木马 从火星车的前部突出,使得很难获得正确的角度。火星车团队必须解决多个问题,以弄清楚毅力号将如何安排其巨大的手臂而不会与自己的身体相撞。 从降落伞拍摄毅力号着落 自着陆以来,毅力号已经行走了3944米,并从火星岩石中收集了六个岩石样本。火星车已经多次创下并打破了单日驾驶距离记录,单日行走320米,预计未来还会走更远。 而"机智"号直升机设计飞行次数为五次,但自2021年4月以来,它已经在红色星球上进行了19次空中游览。"机智"号的成功飞行让他成为毅力号的侦察兵,飞越各种地形,发现感兴趣的点供火星车调查。 历史性的直升机任务已经飞行了3855米,总持续时间为34分钟。 毅力号和"机智"号在过去一年的大部分时间里都在探索杰泽罗陨石坑的底部,该陨石坑曾经是30多亿年前火星湖的所在地。现在,毅力号将转向另一个任务:研究曾经进入湖泊的古老河流三角洲的遗迹。 毅力号的登录地点选择杰泽罗陨石坑,就是为了研究这个三角洲,明年的大部分时间都将花在三角洲上,探索这个古老的湖泊和河流环境,寻找古代生命的迹象,如有机物质和微生物的迹象。 毅力号在月球上取样 夹在三角洲岩石中保存的沉积物层之间,或许能够发现微化石或其他生命迹象的证据。 雄心勃勃的火星样本返回任务是美国宇航局和欧洲航天局之间的多步骤合作,例如首次从火星表面发射,以检索毅力收集和缓存的岩石样本,并在2030年代将其送回地球。 研究这些样本可以帮助科学家解答一个大问题:火星上曾经有过生命吗? 毅力号和"机智"号只是以新方式探索火星的第一步,同时为未来的任务铺平了道路,这些任务可以探索太阳系中其他行星上生命的可能性。这是一项非常雄心勃勃的任务,其目标是跨越式发展,超越了以前的任何火星探测器。