再次被点名批评滴滴的问题难以解决，柳青不愿意看到的情况出现

　　柳青和程维
　　如果不是一次突击上市可能滴滴隐藏的问题依然不会被众人所发现，自2021年7月3日遭受安全审查以来，到今天已经过去了235天，但滴滴的问题似乎依然没有全部解决清楚。
　　河南省交通运输厅约谈滴滴
　　2月16日，包括河南省交通运输厅在内的多个部门联合约谈滴滴等5家网约车平台，并指出滴滴出行的订单合规率只有57.48%，证明其仍然在向不合规的车辆及驾驶员派发网约车订单，也从侧面证明了滴滴的整改十分缓慢。
　　滴滴出行一手好牌打烂了
　　作为移动互联网时代的宠儿之一，滴滴凭借在出行领域上的成功一跃成为互联网时代TMD三小巨头的一员，估值一路攀升到700亿美元成为仅次于蚂蚁集团的超级独角兽。同时凭借在出行这一极具想象力的领域占据了超过90%的市场份额，滴滴也逐渐开始辐射其他业务，有望成为新的一个平台级的互联网企业。
　　但是随着企业发展的加速，滴滴却逐渐放松了警惕，在顺风车等业务问题频发的前提下并没有做出有效的应对，最终因为突击上市和违规使用用户信息而遭到安全审查，全部App被下架，时至今日依然没有解封。而随着河南省交通运输厅的最新约谈，表明滴滴距离完全合规依然遥遥无期。
　　网约车合规状况滴滴正在走向衰落
　　滴滴的合规问题由来已久，根据统计数据显示：滴滴出行合规率仅为45.9%，在全部出行企业中排行倒数第二；而排行倒数第一的花小猪出行同样出自滴滴。在所有出行企业中名列倒数，这证明出行合规率低是滴滴自身的问题。为了扩大市场和份额，滴滴选择了激进的扩张策略，也借此获得了不少的收益；而如今滴滴也不得不为这份激进付出代价。
　　由于App无法下载，滴滴的用户正在快速流失，相较滴滴上市时的每日2500万订单，在2022年2月滴滴的订单量已经下降到了2000万单，降幅达到了20%。更令滴滴坐立难安的则是出行这一业务并没有护城河，滴滴可以做出行业务，其他企业同样可以做出行业务。如今问题频发再加上突击上市已经让滴滴形象受损，一旦其他企业加大在出行领域的投入，那么消费者很有可能被吸引向其他平台。
　　滴滴出行滴滴还能撑多久
　　从851亿美元市值下降到如今不足191亿美元，滴滴已经蒸发了760亿美元（4813亿人民币）市值。相比市值下降，滴滴面临的另一个问题可能更加严峻——在迟迟无法做到合规之下，滴滴的App上架依然遥遥无期。
　　由于业务的下滑，滴滴不得不进行全业务裁员，整体比例高达20%。如果说裁员是滴滴当下的困境，那么对于未来的不确定则是更让滴滴恐惧的问题。由于全部App无法下载，这也意味着滴滴将无法在全新领域上进行投入，因此创新事业部R－Lab也几乎全部被裁员，这也证明了滴滴已经放弃了关于未来领域的布局。
　　橙心优选被滴滴放弃
　　而原本作为滴滴最重要的布局之一，程维曾公开声称投资不设上限的社区电商项目橙心优选也因为无法下载导致用户数呈雪崩式下滑，如今已经从滴滴出行App上移除，这也证明滴滴基本放弃了这一领域。
　　当下业务面临挑战，未来项目难以布局，对于滴滴来说自己的路正在越走越窄，而柳青和程维也终于为了突击上市而付出了代价。
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