特斯拉又撞人了，行人的身体被车轮碾压，车没有紧急制动的迹象

　　近日，特斯拉再次冲上热搜，还是撞人事故。从流出的视频监控中可以清晰看到，特斯拉没有紧急制动迹象直直撞翻了一名路人。
　　具体是司机操作原因还是车子本身的制动问题，还不得而知。但是旧事重提，特斯拉刹车事故已经不止一次刺痛了人们的神经，交通安全在特斯拉屡次＂事故＂和＂巧合＂下成了儿戏。
　　特斯拉刹车事故不间断被爆出，虽然引起了对特斯拉的广泛讨论，却并没有对特斯拉的销量造成足够大的打击，人们为什么喜欢特斯拉呢？
　　省油钱，特斯拉充电桩第三代8000元，包40米的线缆和安装，每超过1米收70元的费用，后续电费固定0.53元一度电，用车成本差不多是8分钱左右一公里。
　　自动驾驶技术在特斯拉身上比较成熟，但同样是处于舆论风暴中核心的一环，自动驾驶的安全性要打一个问号。
　　品牌效应和外观设计，特斯拉曾经是价值百万豪车一族中的成员，设计也是很有跑车的派头，这是很多人拒绝不了的一点。
　　购买特斯拉的顾虑
　　据不完全统计，2020年特斯拉一共发生11起重大交通事故。
　　譬如6月16日，江西南昌发生一起特斯拉Model 3撞毁起火事故。在驾驶过程中，车速突然自动提高到127km/h，车主无法控制车速，并且刹车失灵，开了约8公里后，最终在道路尽头撞上土堆后起火烧毁。
　　8月9日晚九点多，一辆特斯拉Model 3突然失控冲入位于上海杨思路上的一个加油站内，造成两人受伤，4车受损。
　　8月12日，一辆特斯拉Model 3以超高的速度撞开了停车场的拦截杆，随后猛烈撞向停车场内的车辆，并且在撞车后特斯拉直接翻转过来。
　　9月5日，四川一司机驾驶特斯拉model X突然＂失控＂撞向多辆汽车和多名路人，导致2人死亡、6人受伤。
　　诸多安全事故中，都有一个共同点，均是因为车辆失控造成的。一般来说车辆失控给人的第一印象就是驾驶员的操作失误，很少是车子质量缺陷造成的，而特斯拉却恰恰有质量问题嫌疑。
　　除了车辆失控，特斯拉还频频出现自燃事件。近三年特斯拉共出现多起自燃事件，在国内发生的几起自燃事件中，除了上文提到的江西南昌车辆自动提速导致撞进土堆起火外，其余三起均为无碰撞情况下自燃。
　　无独有偶，特斯拉车展被拉横幅维权案也曾一时间获得大量关注。公关团队将维权事件压下去之后，有零星不断爆出负面新闻，真相总会有水落石出的一天。
　　总结：今日又出现了特斯拉撞上行人的安全事故，是否车辆失控，原因待查明。但特斯拉失控的事故屡见不鲜，再不能引起车企严肃重视的态度，必将引起更大的风波。