潘长江被曝虚假营销一事，持续引发网友关注。虽然潘长江一直不承认，但他在大众心中的形象已经跌倒谷底。潘长江从令人敬仰的老艺术家，成为人人喊打的过街老鼠，巨大的落差真是令人唏嘘。但这也是潘长江自己作出来的，直播时满嘴跑火车，即使不是现在出事，以后也避免不了。
　　潘长江却毫无悔意，他仗着自己年纪大了，向网友卖惨博同情。潘长江卑微地求大家放过他，他真的已经老了，不能再折腾了。潘长江活了这么多年，应该也没想到自己会有这么一天。潘长江表示他经营了一辈子的名声被自己毁了，他不怨任何人，只求大家放过他。
　　潘长江还自曝从出事后，没有人为他说好话。现在他彻底见识到什么叫人情冷暖，所有人都把他当瘟神一样躲着。只不过潘长江不甘心，毕竟潘长江说自己帮助过的人不少，但是现在他出事却无人帮，真是令人寒心。
　　其实想想也知道，人都是趋利避害的，潘长江现在名声这么臭，跟他混在一起的人，肯定也会被当作同党，受到口诛笔伐。潘长江当初红的时候，自然很多人围着拍马屁，想从他身上获得好处。好话听多了，潘长江自然就飘了。现在潘长江失势了，这些为利而来的人自然就散了。
　　网友对此纷纷表示，潘长江赚钱的时候也没分给别人啊，怎么能让别人冒着危险帮助他。潘长江直播带货肯定赚钱不少，这些钱也都在潘长江自己手里，他也没给朋友花。现在潘长江落魄了，想起自己的亲戚朋友来了，世间哪有这么好的事。
　　都说近朱者赤近墨者黑，潘长江身边的朋友估计也是些不靠谱的，只能同享福，不能共患难。但是一切的源头也不在亲戚朋友身上，而在潘长江自己身上。潘长江直播带货就是为了赚钱，这本无可厚非，但是可没有人逼着潘长江夸大宣传、虚假营销。
　　看潘长江现在卑微的样子，实在跟他前段时间嚣张的态度不能联系在一起。潘长江本来以为自己能借着空子洗白自己，结果没想到自己反倒被实锤了。这次的事件不仅让潘长江看清自己的亲戚朋友，也让大众看清了潘长江。
　　以往大家对于老艺术家都是尊敬有加，但是潘长江完全是在给老艺术家脸上抹黑。潘长江经过这次的事件，恐怕只能在家养老了。

贾斯汀比伯音乐版权卖了2亿美元，共290多首歌曲极目新闻记者满达黄佳琦据英国广播公司1月25日报道，流行歌手贾斯汀比伯将他的音乐版权出售给了黑石集团投资的HipgnosisSongsCapital，这笔交易价值约为2亿美元，涵盖苹果官网换购价格出Bug，红米10A可折抵3000，再一意孤行迟早被超相信不少人都薅过羊毛，而最近苹果官网就出现过了BUG，在苹果官网选择Redmi10A折抵换购最高可达3000元，要知道，Redmi10A这款手机全新版本也就只要799元。看到有这样成本再降54特斯拉狂打价格战，国产电车陷入两难特斯拉用实际行动证明了，头部品牌拥有行业内最高定价权这句话的真实性。2023一开年，特斯拉就掏出了一把利刃，最高4。8万元的大降价对于原本就已竞争内卷严重的新能源汽车市场，以及几乎天玑8200能成为神U吗？高通已经醒悟，发哥的机会不是很大了这两年公认的神U有骁龙870和天玑8100，那么天玑8100的继任者天玑8200能不能成为神U呢？对于这个问题，除了要考虑产品本身的表现，还要考虑竞争对手的情况。天玑8200采用台外媒报道鸿蒙份额正在归零背后华为问题出在哪里？华为鸿蒙系统作为第一款真正登上全球竞争舞台的操作系统，华为鸿蒙自诞生起就备受关注，其已经超越了技术层面的范畴，而是成为了科技产业的一面旗帜我们的系统我们的标准能不能在全球站稳脚跟，地球大陆正在分裂，一片新海洋孕育而生，或将形成第八大洲？你敢相信吗？大陆正在缓慢的运动。1912年，德国科学家魏格纳提出大陆漂移说，他提出的这个理论在当时引起了不小的轰动。大陆板块变化不少人持怀疑甚至反对的态度，现在随着科学技术的进步，政府ArriveCan应用，花5400万，维护费用更离谱，特鲁多下令彻查魁北客传媒1月25日加拿大报道在科技业人士痛批加拿大政府的ArriveCAN应用开发和维护成本离谱极端高昂之后，加拿大总理特鲁多，已要求相关部门调查政府的采购流程，他认为，开发Ar经济的重启和复苏，还得靠房地产行业做带头大哥在刚过去的2022年里，房地产行业呈现出三大死结房企卡脖子停工烂尾销售大幅下滑。虽说临近岁末，各地疯狂救市，但是放开后的发烧又阻断了楼市的升温。截至目前，房企融资渠道几乎全线打开，今年开始，一个新时代必将来临，追梦人你准备好了吗？今年开始，一个新的时代必将来临。未来也是一个无工可打无商可经的社会。无工可打是因为之前的人们，只需要在公司工厂里执行命令就可以了。如今，人工智能的普及很多重复性的工作将被智能机器所阿里巴巴为何要花84亿在新加坡修建全球总部，究竟有什么目的？马云因为各种原因在媒体已经不如以前活跃了了，但是他创建的阿里巴巴仍然服务于中国，特别是支付宝和淘宝已经深入到每个人的生活里。最近，有新闻报道称阿里巴巴投资84亿在新加坡建全球总部，2023年新能源汽车还能持续火爆吗？狂飙突进了两年后，新能源汽车销量增速在2023年将明显放缓若要在愈发激烈的市场竞争中站稳脚跟，车企还需在研发供应链品牌市场多维度苦练内功文财经记者王静仪郭怀毅李皙寅编辑李皙寅202