德国的态度在变化！德国车企如果撤离中国，谁更吃亏？

　　最近，德国的态度发生了很大的变化。
　　随着德国经济遇到越来越大的困难，他们发现，对中国市场的依赖，远大于对俄罗斯天然气的依赖，在这种情况下，态度自然软化了下来。
　　为此德国外交部甚至表示，涉及主权的7个人都不可能跟中国台湾进行接触。
　　1，经济困境
　　在过去这些年，德国作为欧元区的龙头，经济发展非常不错。但是现在他们同样陷入了经济的困境。
　　最新的数据表明，今年7月，德国的能源价格继续大幅度的上涨，与去年同期相比，涨幅达到35%；因为受到全球粮食价格上涨的影响，食品价格也比去年同期上涨了14.8%。
　　今年的5月和6月，德国的CPI已经达到了7.9%和7.6%，今年7月依然高达7.5%，连续位于7%以上的高位，说明目前德国采取的各项经济措施，暂时还看不到明显的效果。
　　作为经济的晴雨表，德国的股市近期虽然略有反弹，但比起去年12月的高位，已经下跌了很多。
　　今年1月5日，德国的股指还有16,285点，如今仅略超13000，目前依然下跌15%，前段时间最差的时候12,390点，跌幅将近25%。
　　这本身就是经济出现问题的重要信号。
　　2，德国的汽车
　　汽车是德国的主要工业，德国的汽车销售其实很依赖于中国的市场。
　　近年来，随着我国经济的不断发展，人们对优质的生活有了更大的追求。许多家庭都拥有了属于自己的私家车。在这些人当中，最受欢迎的便是德系和日系的车。
　　面对大量的需求，德国的汽车企业便纷纷在国内建立了自己的工厂。
　　但是，近年来，德国时不时的制造话题，甚至威胁，把汽车工厂撤离中国市场。
　　在不久前，一家德国的媒体发布了一篇报道，表示＂德国并不需要中国市场＂，这篇报道让诸多网友议论纷纷。
　　如果德国的汽车企业走了，谁会吃亏？
　　首先，针对这篇报道的标题，大多人认为，正好相反，德国不能离开中国市场，如果真的撤离，吃亏的一定是德国而不是我们。
　　因为这些企业一旦失去了我国的市场，经济上一定会出现困难。
　　例如澳大利亚，在其随着美国大哥的脚步，对我国发起挑衅后，面对我国采取了反制措施，该国的葡萄酒、小龙虾、铁矿等诸多产品纷纷受到影响。在失去如此大的市场之后，澳大利亚的诸多企业损失惨重，并且国际上也很难找到像中国一样的市场代替。
　　对此，澳大利亚的政府多次表示，希望中国方面可以取消对其的限制，然而当澳大利亚的产品退出中国市场后，其原本的份额即刻便被其他国家的企业瓜分殆尽，即使中澳恢复贸易，也很难像过去一样。
　　我们有信心，中国的市场对于其他国家的企业是十分重要的。
　　3，双方贸易
　　从数据上来看，目前中国和德国的贸易不断扩大，占比持续上升，中国是德国最大的贸易合作方，一旦两国停止贸易，德国的GDP就会下降1%。
　　在去年，中德贸易的总额超过了1.7万亿人民币，和2020年相比增长了50%，这还是在受到疫情的影响下，同时德国作为欧盟的领导国家，在美国与中国贸易摩擦时，德国也并未受其影响，两国间的贸易仍然持续增加。
　　仅看汽车行业，也是这样。
　　从2021年德国车企在中国市场的销售数据来看，大众的销量高达330万，是总销量的45%。因此，德国是不会放弃中国市场的，甚至还要更进一步的投资，加强和中国市场间的联系。
　　当然，合则两利。
　　对于中国来说，我们也愿意保持与德国的贸易往来。
　　第一， 德国在中国的企业带来大量工作岗位。
　　第二， 德国企业在中国的工厂，产业链是与我们相连的。
　　第三， 我国目前正在推动新能源汽车的发展，需要这些技术成熟的汽车企业的支持。
　　但是，对于我们来说，德国并不是唯一的选择。