震惊！中国居然不是全球电动汽车领导者

　　挪威电动汽车的市场份额高达86.2%，高过全球任何一个国家。
　　请看挪威2013年到2021年期间新能源汽车的占比率变化，可以看出其速度超过任何一个国家。
　　不是中国才是全球新能源汽车的领导者吗？
　　为什么挪威领先地球任何一个国家了呢？
　　有人说：挪威人更环保，他们更关心气候变化！
　　有人说：挪威的地理环境非常适合发展。
　　大家说的不是根本原因。那到底是什么促成了挪威全球电动汽车领导者的？
　　Demand-side policy
　　是的就是持续而又很长时间的需求面政策！
　　对于新能源汽车的政策可以追溯到1990年，政府持续不断的推出了一揽子激励措施。
　　1990年---不征收购置税、进口税
　　1996年---不征收年度道路税（这啥税）
　　1997年---收费公路禁止对电动车收费
　　1999年---市区年费停车（优惠力度太大了 ）
　　2000年---公司车辆税打五折
　　2001年---购车可以免去25%的增值税
　　2005年---新能源车可以走公交专用道路（特权开路 ）
　　2017年---轮渡税可以享受5折（优惠真是方方面面 ）
　　2018年---公司车辆税下降40%
　　2022年---公司车辆税下降20%
　　目前我国政策有很多是学习的挪威哦。
　　这样挪威的新能源汽车比燃油车实惠太多了，谁还会考虑燃油车？而且燃油车还有二氧化碳税！
　　挪威政府坚持持续了30年的优惠政策，起到了重要作用。
　　首先，在最初，挪威政府对购买、拥有和使用电动车的激励措施是提高普及率的有效措施；
　　其次，这些激励措施不必是持续的，而是可以随着普及率的增加而逐步减少；
　　最后，对电动车更友好的税收结构可以有效促进电动车的购买。
　　除此之外，充电设施也很健全。
　　早在2008年推出了第一个市政电动汽车充电系统。
　　高速公路每50公里至少有一个快速充电站。
　　目前，挪威共有超过1.5万个公共充电站。
　　挪威的人口只占欧盟人口的1%，但该国的公共充电站数量几乎相当于欧盟公共充电站的8%。
　　到2023年，挪威所有出租车都将实现零排放，无线充电系统将帮助实现这一目标。
　　到2025年销售的所有新车都是零排放。
　　挪威带给中国新能源汽车的启发
　　当然比亚迪、蔚来汽车、小鹏汽车、上汽集团、岚图汽车在不断的推出自己的产品源源不断的输入到挪威。
　　但是欧洲市场很大，需要挪威这个跳板，把中国品牌树立起来，口碑建立起来！
　　中国车企要凭借在成熟的挪威市场积累的经验和品牌认知度，目标撬开欧洲市场。
　　中国汽车的强国之路，也是中华民族的强国之路。
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