文 | 华商韬略 周钊 正如人们离不开眼睛,自动驾驶也离不开激光雷达这一核心传感器。 然而,我国自动驾驶的这双"眼睛",却被外国攥了十几年。 中国激光雷达产业,直到2016年才开始崭露头角。但国内激光雷达的各大厂商陆续进入市场之后,发展迅猛,以昂扬的势头奋起直追。 如今,国内企业的市场份额已跻身世界前列,甚至挤走了全球最大激光雷达供应商Velodyne,但市场份额数据的光鲜绝非长久之计,表面的繁荣之下也逐渐暴露出新一轮问题。 目前市面上以机械式激光雷达为主,在散热、稳定性、精密度等方面具有多方劣势,市场上"卷"价格者居多,激光雷达行业的"稳定·性能·成本"这一"不可能三角",仍是众多企业难以逾越的鸿沟。但在这其中,一支来自清华精仪系的团队——探维科技的出现让人眼前一亮。 探维科技团队与激光雷达的渊源至少可以追溯到2008年,当时团队主要成员仍在清华园主导清华实验室星载雷达项目。 彼时,由于航天军工的特殊性,项目严禁使用外国垄断或存在禁运风险的数据处理芯片。 没有了外国芯片的现成品,王世玮团队只能自己摸石头过河,用整整五年的潜心钻研才得出模拟电路信号的最佳方案,成功摆脱对美国芯片的依赖。这不仅为探维奠定了核心的技术基础,也让几个志同道合的清华人走到了一起,萌生出将星载激光雷达应用于车载的想法。 随后,王世玮的队伍不断壮大。2017年,探维科技(北京)有限公司成立了,他们坚持"要做就做足以颠覆整个行业的"。 不同于大多数国内激光雷达厂商,探维团队把目光放在精度更高、技术更复杂的"前融合"上,将摄像头和激光雷达融合,在不增加硬件成本和算力资源的同时提高了精度,也将时间同步为微秒级别。积累了大量图像融合经验的他们可以骄傲地说:"从星载到车载,也没那么困难了。" 然而尖端技术的实现,只是企业成功的必要不充分条件。只有探讨技术如何应用于市场,才能更好地创造价值,而这也促成了王世玮新身份的诞生。 在推动激光雷达落地的过程中,他不仅是一个单纯享受探索的科研工作者,更是一个面对现实的创业者。他也曾困惑、曾迷茫于这些老师不曾教授的具体问题:如何理解多方需求,抑或传达理念。 为解答这些疑惑,探维团队尝试从人的终极关怀出发,探索激光雷达的规模化落地,使之真正融入百姓生活。针对不同的应用场景进行了商用车载领域、工业低速领、V2X非车载领域三个市场布局,分别满足复杂路况中精准识别需求、大规模工业智能生产需求、智慧城市建设需求。 王世玮对产品充满信心:"全球范围内,同样定位精准、高性价比、具有车规级开发潜力的竞争产品,我们的结论是:无!" 如今,探维科技完成了亿元融资,对外国高端信号处理芯片的依赖已不复存在,顺便打了始终嘲讽激光雷达的马斯克的脸。 在这里,汇聚着激光测量领域一流研发经验的年轻工程师,他们每一个人都秉持着"让世界看到‘中国自动驾驶之眼’"的信念,让我国高端精密仪器行业在光明中稳步前行。 ——END—— 欢迎关注【华商韬略】,识风云人物,读韬略传奇。 版权所有,禁止私自转载! 部分图片来源于网络 如涉及侵权,请联系删除