梅赛德斯-奔驰正在朝电气化方向努力，已经推出了多款插电混动和纯电动版车型，这其中也包括G级。奔驰在1年多前通过概念车EQG告诉全世界，一款纯电动的奔驰G到底会是什么样子的，虽然具体细节我们还不清楚，但最近对这款车我们也了解到了一些新的信息。
　　梅赛德斯-奔驰集团管理委员会主席Ola Källenius表示，纯电动版G级将拥有惊人的公路和非铺装路面性能，有能力，而且乘坐起来也很舒适。
　　动力方面，概念车首次亮相时配备了四个电动机，量产版本同样如此。每个马达相互独立工作，并且与可换挡的双速变速箱共同驱动车辆。今年早些时候，奔驰发布了一段视频，EQG拥有坦克掉头功能，可在原地360度旋转。同时，奔驰透露，这款SUV将采用专门设计的整体后桥和独立前悬架。
　　奔驰目前拥有一个纯电动平台EVA2，多款车辆都诞生在这个平台之上。不过，纯电动的G级不会使用它。据报道，EQG将在一个专门的平台上打造，它将是独立的车型，继续做自己。
　　另外，这款车与其它纯电动车型不同的是，用户可以选装硅阳极电池，它将提供20%-40%的能量密度。入门级的车型将搭载磷酸铁锂电池，同时奔驰正在与Stellantis和ACC共同开发一种新的电池单元。
　　梅赛德斯-奔驰EQG将在2024年的某个时候推出，给奔驰足够的时间来测试和调整车型。我们预计梅赛德斯将为这款SUV提供各种动力系统和电池配置。起步价格也是未知的，但G级车仍然是一个相当受欢迎的车型，纯电动可能也是如此。

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