中国邮政比不过三通一达?中国邮政靠什么撑到现在?
中国邮政比不过三通一达?年亏上亿为何还要铁了心的做物流呢?
在如今这个快递横飞的时代里面,中国邮政似乎被遗忘了。甚至有很多人听到邮政两个字会觉得很惊讶,邮政还存在吗?邮政还没有倒闭?
先来看一组让人意想不到的数据,2020年某一财富排行榜,邮政位列90。这是什么概念了,我们再往下看看,熟悉的阿里巴巴才排行132,意味着邮政还是有很强大的盈利支撑的。
除此之外,邮政还与时俱进,开拓创新,开展出了许多新鲜的业务。前不久,不少网友在街边看到某家咖啡店光明正大打着邮政的名号开咖啡店。本着正义感,想要举报一番。
结果不久后,邮政就大肆宣传,自家开了咖啡店。于是乎,一阵咖啡热潮涌起,众人纷纷打卡,势必要尝试一下邮政咖啡有什么不同。除了咖啡,邮政也在举办多种活动,目的就是为了提高知名度。
其实邮政并不缺乏知名度,只是现在越来越少人提及,为了让年轻一代更容易接纳邮政,所以才弄出如此多花样的名堂。而且邮政还连同多个企业开展业务,目的就是让新一代的人群能更了解邮政。
2020年的时候,邮政和格力签署了一份合约,以双方互利的方式达成了多项综合性合作。其中涵盖了物流,金融,还有最主要的电商等多个行业。
可这并没有解除大家的疑惑,邮政没有倒闭靠的不还是国家帮助吗?如果没有了国家的帮助,想必邮政还比不过如今的三通一达。大家有这样的看法并无道理,每当寄邮政的时候,总有一个特点"速度慢"。
但大家是否有了解过这样一个事实,只要在中国的领土之上,邮政总能送达,总是会亲自送到收件人手中。生活在大城市的伙伴们也许感受不到,不懂得无法送达是什么样的概念。
只有生活在偏远地区的伙伴们才能明白,快递寄不到手的滋味。2018年读苷中中国颁奖典礼上就有这样一位邮政员工——其美多吉,他负责运输的路线是川藏地区,那里山高路面滑,路况险峻。但他却日复一日驾驶着邮政配备的货车运送邮件,负责任地把每个邮件送到每一个人的手中。
而其美多吉只不过是众多邮政员工中的一个缩影,那些无人问津的岛屿,方圆十里不见一人的地带,总会有一个邮站,上面写着中国邮政四个大字。
发展至今的中国邮政,绝非一帆风顺。如今年收益高达六千亿的邮政,曾经也有过一段艰难的岁月。那段时间他们一年亏损179个亿,连曾经的搭档都要离开他们独立发展。
从一败涂地到发家致富,也只不过是经历了短短的十几年时间。在信息时代还不那么灵敏的年代,想要交流最快发个电报,最慢要写信。往往一封信最短也要历经十几天才能送达,实在难以解决人们想要沟通无阻碍的想法。
尤其是游子们收到工资,想要寄回去给老家的母亲,日历也要翻上好几页才能送到。为了解决这个这个难题,邮政便开始了新的业务,他们在各个地区设置网店,为的就是能顺利开拓送信服务。
可惜想法新颖,设备却跟不上,大多数时候要不就是交通不便捷,要不就是住户过于分散,导致邮件送达的时间依旧过长。随着建设的网店覆盖率越来越多,资金链也在缩短。因为收入和支出根本不成正比,导致邮政在很长一段时间都处于亏损的状态。
好在不久的将来,迎来了电信业务。进入了电话时代,有了电话大家也就方便多了。当时的邮政局包揽了安装电话和收取电话费的业务,营业额也不断地往上涨。
但邮政不能放弃原本的寄送业务,只能用电信赚来的钱补贴寄送业务。渐渐地,电信不乐意了,尤其是1997年邮政寄送业务亏损了197个亿后,电信决定要彻底地和邮政断舍离。
无奈,邮政也只能放手,最后留下的只有寄送业务,也就是如今人们所熟知的快递业务。虽然亏损,可也要硬着头皮做下去,要知道他们不做了,贵重的物品没人负责、偏远的地区也没有传送的业务了。
自己留下的烂摊子怎么着也得自己收拾才行,国家也看不下了,为了挽救邮政,推出了8531计划。从1999年至2003年里,短短四年时间补贴了一百多个亿,目的就是为了让中国邮政能撑下去。
看到国家鼎力相助,邮政也在反省,要如何才能靠自己走剩下的路。于是,邮政银行就诞生了,利用从前建立的网点,邮政也承包下了银行的业务。如此一来,方便了百姓,也让自己可以从中开拓出新的业务,一举两得。
如今看来,邮政的快递业务依旧是邮政中利润最低的业务。但是邮政从来没有想要放弃过它,甚至在不断地巩固和发展。纵使外界越来越多的声音说邮政的快递业务要关闭,可他们始终坚持初心。中国邮政的口号是:人民邮政为人民,他们始终牵挂的是人民。
要说最安全的快递,莫过于邮政的ems,所有贵重的邮件都是通过邮政来运输的,包括录取通知书,公文这等重要的文件。曾听闻在混战的年代,邮电局会给运输的车辆配备枪支,用来保护运输的邮件,实打实的安全感。
其实邮政慢的快递主要集中于"邮政小包",这种是全国各地通行的,沿用的是多年前建立的运输道路。速度慢,性价比低,可无论什么情况下都能送到手中。但另一个"邮政物流"板块就不一样了,它是著名的ems,速度快,保密性强。
遗忘不可怕,可怕的是哪一天真正用到它的时候,它真的不在了。存在即合理,这句话用在邮政身上最合适不过了。它能坚持到现在,更多的是企业的坚持和百姓的信赖,我们可以说邮政的快递慢,但却不能说邮政的快递差。