如果只能选一条线路自驾进藏，318绝对是不二之选

　　如果一生只有一次机会自驾进藏，那这条火了几十年的进藏公路绝对是不二之选。
　　从成都到拉萨，两千多公里的路途，需要翻越十几座海拔四五千米的雪山，跨过金沙江、澜沧江和怒江。虽然看起来有点难度，但风光绝佳，冰川、草原、雪山、峡谷、温泉、古镇，一路上美景众多。这就是被称作中国最美景观大道的川藏南线，也是此生必驾的318。
　　不用担心路况，这条路沿途配套设施设施完善，经过多年进化升级，曾经的天堑几乎都被桥和隧道所代替。加油站和充电桩都很充足，普通轿车亦可，甚至电车也能走这条路进藏。不用担心高反，全程海拔算是循序渐进，每晚都能找到低海拔住宿点，让身体缓慢适应高原气候。
　　318的玩法有很多，除了高海拔的地区，可以选择自己喜欢的地方，甚至是景区住宿，适当增加游玩时间即可，今天介绍一条十天左右可以走完的行程，具体游玩不必和行程一样。
　　第一天，从成都到康定，全程大约337公里。经过雅安之后，穿过二郎山隧道就到了泸定。走在大渡河上的铁索桥，从桥面的空隙里，能看看翻涌的江水流过，不经感叹当年红军远征时的惊心动魄。
　　从泸定开始，将决定今晚的住宿点，一是继续上路去往康定，在湍急的折多河边，听着属于你的背景音乐，邂逅这座浪漫的小城；二是南下去往海螺沟外的磨西古镇，方便次日去海螺沟游玩，看看大冰瀑布和亚洲最大的红石滩。
　　第二天，从康定到新都桥，大约75公里。先是缓慢爬升翻过海拔4298米的折多山。在盘山公路上行驶才懂得一句话＂康定没有情歌，康定只有爬坡＂。在路上的观景台停下来看看，远处巍峨的贡嘎雪山直插天际。翻越折多山后，便抵达摄影师的天堂新都桥。
　　新都桥最美的季节是秋天，虽然风景很美，但是对于第一次进藏的朋友来说，海拔还是太高，夜里睡着不会舒服，住宿点可以继续行进去往河谷中海拔更低的雅江县。新都桥也是一个自驾玩家的分界点，如果能适应高原气候，想挑战更有乐趣的玩法，可以向北行进30公里左右，去往海拔4200米的鱼子西，在鱼子西的露营地，日升月落辉映着贡嘎雪山，感受着无比壮丽的另一番世界。
　　第三天，从雅江县去往巴塘。离开这座半山腰上的河谷小县城之后，著名的天路十八弯在等着我们。公路曲折，好在平整。继续翻过海拔4710米的卡子拉山，就是丁真的故乡，天空之城理塘。这里不是住宿点，也不要待太长时间，4200米的海拔，比拉萨高出不少，夜里睡着极为难受。从理塘开始又是一个分岔点，往南可以去往稻城亚丁，玩过之后再返回主路。
　　继续行进经过中国最美六大草原之一的毛垭大草原。虽是海拔四千多米的地方，但是嫩绿的草原、流淌的湿地，夏季的野花，遍地的牛羊，颇有些新疆的韵味。翻过海子山之后，经过著名的景观姊妹湖，可以停下来拍照打卡。抵达海拔2580米的巴塘，可以好好休息。
　　第四天，从巴塘到如美镇大约150公里，过了金沙江大桥就进入了西藏。进入西藏境内翻越第一座高山宗拉山，就到了318川藏线与214滇藏线的交汇处，芒康县，也是进藏的第一个县城。从此向南沿着澜沧江行进，可以去看看千年盐田，时间充裕甚至可以进入云南德钦县，去看看梅里雪山。芒康海拔略高 ，不适合住宿，继续行进去往如美镇住宿。
　　第五天，从如美镇经过左贡去往左贡县，路程大约108公里。路途虽然不长，但是这段是318上最为惊险刺激的一段。翻越海拔海拔3900米的觉巴山，基本是在陡峭的悬崖峭壁上行驶，加上来往的货车需要占用对向车道才能转弯，很多路段开不快。
　　之后是海拔5130米的东达山垭口，缠绕着经幡的观景台和壮阔的视野 ，不经让人停下来车来，在这里悬挂经幡，撒下隆达。抵达河谷中的左贡县住宿。
　　第六天从左贡到八宿行进199公里，从邦达镇开始，要翻越海拔4580米的业拉山，此处是著名的怒江72拐，也叫做业拉山99道弯，在山顶和山脚都有观景台可以看到不同视角的盘山公路。经过这一段的时候，不要随意超车，跟进大部队慢速行驶，先让爬坡的大车。忙于超车可能会两个车道都堵造成堵车。
　　过了72拐之后，在山脚的河谷中经过怒江大桥，来往的车辆在此此处鸣笛，纪念因为修路永远留在这里的烈士们。继续行进到达海拔3280米的八宿休息。
　　第七天，从八宿到波密，大约217公里。先翻越海拔4325米的安久拉山，即便夏日炎炎，这里也可能是冰天雪地。下山之后就是然乌湖。冬季的然乌湖，纯净冰蓝十分吸睛。夏秋季节的然乌湖 就是一滩浑水，没有停下驻足的欲望。
　　然乌湖往上有来古冰川，往下有米堆冰川。每年的冬春季节可以去古冰川，通过结冰的泥巴路一直走到冰川脚下，最近的距离接触冰川。感受蓝冰的极致震撼。夏季冰川脚下融化成微小湖泊和泥泞的沼泽，无法走进。
　　过了然乌继续行进抵达被冰川包围的小城波密。云雾环绕在周围的山间，远处的雪山与近处的田园，美妙至极。如果是每年的三月下旬和四月上旬抵达这里，还能看到漫山遍野的桃花，参加这里的桃花节。
　　第八天，从波密到达鲁朗，约158公里。这里是一个重要的转折点，如果南下去墨脱，又要加上2天或4天的游玩时间。往墨脱方向20公里左右的嘎隆拉雪山脚下，在冬春季节就是一片完美的冰天雪地，可只要穿过嘎隆拉隧道就穿越到了热带，仅仅是一山之隔。
　　从波密向西行进，穿过通麦特大桥，曾经的通麦天险。一会儿就到了绝美的高原小镇鲁朗。虽然海拔超过了3000米，但是这里让人把持不住的自然风光值得留下来过一夜再走。鲁朗的石锅鸡可能是你在高原上除了川菜馆吃到的为数不多的美味，鲜美的鸡汤能补充在高原地区更多的体力消耗。
　　第九天，从鲁朗到林芝，大约 70公里。在翻越海拔4720米的色季拉山口时，一定要在这里的观景平台停留。这里是能够远眺南迦巴瓦的观景点，与南迦巴瓦相对的是加拉白垒。这座号称羞女峰的中国最美雪山常年被云雾包围，只有极其幸运的人才能目睹它的真容。有幸看到了南迦巴瓦的全貌，那到达林芝后赶紧去买彩票。晚上住在林芝。
　　第十天，从林芝到拉萨，路程约400公里。虽然今天的行驶路程最长，但是今天的路况最好。一条免费的林拉高速，带着美景加持，更快地将我们带到圣城拉萨。淡蓝色的尼洋河上的水上公路，一直行进，穿过世界最高隧道米拉山隧道，在一路美景中，结束最后一天的路途。
　　318作为一条火了几十年的国道，是沿途基础设施最完善的进藏线路，对车况基本没有要求。沿途的自驾车队众多，互帮互助的氛围很浓厚，适合只想自驾进藏一次，或是家庭自驾进藏的朋友。如果只能选一条线路自驾进藏，318绝对是不二之选。