自动驾驶L3破冰智能汽车这5大核心股即将爆发（建议收藏）

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　　一、事件
　　深圳新兴领域的突破性立法——《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》将于8月1日起正式实施，以支持L3级自动驾驶通行。
　　此条例代表官方首次对L3及以上自动驾驶权责、定义等重要议题进行详细划分，正式出台后将为全国L3级自动驾驶准入政策提供标准借鉴。这意味着无人驾驶接下来将迎来高速增长阶段。
　　二、何为L3？
　　L3 级自动驾驶是指在设计的运行条件内，可以执行全部动态驾驶任务，驾驶员以适当方式执行动态驾驶任务接管。本质上来说，即是驾驶员脱手驾驶（必要时需接管）。
　　三、机构观点：条例的＂破冰＂对行业具有指导性意义，推荐关注两条主线
　　条例对行业的指导意义主要体现在：
　　1）自驾场景的延伸；
　　2）确立责任主体。高级自动驾驶长期无法推行，不是技术上的困境，是责任主体无法确定。此次条例明确了L3 级自驾系统开启的状态下的责任主体，即＂因己方车辆发生违章或事故责任，第一责任人永远是驾驶员＂（除质量问题造成交通事故）；
　　3）明确相关服务收费的合法性
　　推荐两条主线：
　　1）汽车智能化下的＂必选品＂； 2）V2X的增量
　　四、重点关注的汽车智能化5大核心概念股
　　中科创达
　　1. 中科创达（300496）
　　全球领先的智能操作系统产品和技术提供商。公司主要产品分为软件开发、技术服务、软件许可和商品销售四种业务模式。目前，公司拥有超过1000项自主研发的技术专利及软件著作权。
　　公司保持与高通合作形成的卡位优势。已发布高通8295智能座舱解决方案，充分发挥SA8295性能，实现了低速辅助驾驶与座舱域的融合；公司新设的智能驾驶平台公司定位中端域控，高通已入股，持股13.11%，相关域控产品预计将于2024年实现量产。
　　在自动驾驶软件开发方面，公司已和多家主流芯片厂商展开合作。除高通外，公司在2021年起就在英伟达平台中提供车载视觉方案；此外，公司和地平线成立合资公司，为地平线平台的客户提供全方位的软件支持。
　　四维图新
　　2. 四维图新（002405）
　　国内导航电子地图行业的领先企业。高精地图+芯片+数据合规+智驾Tier1 多驱动。公司从事的主要业务板块包括导航业务、高级辅助驾驶及自动驾驶业务、车联网业务、芯片业务、位置大数据服务业务。公司是国内首家获得导航电子地图制作资质的企业。
　　高精地图＂国家队＂。公司拥有世界先进的导航电子地图制作技术，建成了覆盖全国的导航电子地图数据库，以及全国最大规模的导航电子地图生产和更新网络体系。
　　公司技术已具备自动驾驶Tier1能力，可以为车厂提供完整的自动驾驶解决方案，已经拿下凯翼、长城等头部车厂订单。
　　德赛西威
　　3. 德赛西威（002920）
　　国际领先的汽车电子企业之一，主营业务是智能座舱、智能驾驶、网联服务。
　　公司深耕英伟达计算平台，已发布支持L3以上等级的域控制器，产业链中域控制器德赛西威处于龙头。同时作为汽车智能座舱电子龙头，长期受益于智能网联商机，公司产品结构、客户结构皆处于第一梯队。
　　且德赛西威与多家龙头车厂保持深度合作关系，如一汽丰田、长城汽车、吉利汽车、广汽乘用车、奇瑞汽车、比亚迪等，目前公司最新域控制器产品已经支持L3及以上等级自动驾驶，将跟随智能驾驶行业高速成长。除了L3级别自动驾驶，公司在其他自动驾驶领域也正积极布局，2017年，公司在新加坡成立了研发团队，专门开发L4和L5级自动驾驶和汽车网络安全的前沿技术。
　　锐明技术
　　4. 锐明技术（002970）
　　车载监控+汽车EDR+车联网
　　公司致力于利用视频、AI、大数据及IoT等技术手段，发展交通安全及运输业信息化方向的产品及解决方案。在全球车载移动视频监控市场占有率排名全球第二。据2021年Berg Insight报告，公司在车队视频管理系统市场份额排名全球第一。
　　公司与地平线为合作伙伴关系，目前合作正常推进中，双方在高级辅助驾驶和自动驾驶等领域进行重点技术和产品合作。
　　在国内市场，公司的市占率很高，业务覆盖了80%以上地级市，在公交、出租等行业，同时也是比亚迪的供应商。
　　千方科技
　　5. 千方科技（002373）
　　国内领先的智慧交通和智能安防解决方案提供商，主营业务是智慧交通和智能物联网业务。
　　22年6月17日公司互动易回复，子公司联陆智能具备相应完整的以路侧感知雷达为主体的融合感知系统，公司目前已经布局多项无人驾驶前装相关技术包括 4G T-BOX 、数字钥匙等，已经与包括长城东风在内的多家主机厂达成合作，公司在无人驾驶领域主要参与方向为路端与车端两方面；
　　公司已完成自主知识产权的V2X车载系统并实现应用，携手百度，投资设立北京智能车联科技产业创新中心，致力打造中国无人驾驶Ⅴ2X生态和智能交通产业基地。
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