iMile创始人兼CEO黄珍出席2022新兴市场品牌出海线上

　　【亿邦原创】iMile是一家成立于2017年的跨境电商物流服务公司，专注于一带一路新兴市场，从成立之初即为客户提供物流全案服务，在去年12月已经获得了字节跳动4000万美元的投资，估值达3。5亿美元。
　　iMile的创始人黄珍有十几年的海外经验。2008年，26岁的黄珍被华为外派非洲，负责海外销售，后又来到中东；2015年，进入到阿里中东的一家合资公司担任CTO，负责阿里云计算技术在中东的落地。而后于2017年从阿里辞职下海创立iMile。
　　创立iMile，除了出于中东快递配送效率和用户体验惨不忍睹外；另一方面，是因为中东与国内市场不同，中东电商与消费者间连接脆弱，售后、收款都掌握在物流公司手中。中东快递服务差，有技术背景的中国团队可以干得更好，黄珍想抓住这次机会，通过互联网技术驱动快递发展。
　　黄珍觉得，这是她在华为与阿里这十多年的工作经验积累，为自己做快递做了铺垫，于是，从阿里辞职2个月便迅速创立了iMile。
　　起初创立iMile，黄珍最初的想法是尝试一下，看看到底能不能行。后来发现，公司要想在竞争中活下来，必须要做大做强，要做中东最强的快递公司。
　　凭借对技术的重视、彻底的本地化和领先的服务，iMile创立之后表现强劲，成立仅4年，就在中东海湾国家做到了第一的位置
　　做到区域最强快递公司后，她又发现，要保持长效发展必须把蛋糕做得更大。一方面，黄珍已经提前预见到了区域市场的天花板，因为竞争到最后，没有一家区域性公司能够在竞争的厮杀中完好地活下来。黄珍也注意到，公司发展到一定程度，必须拥抱全球化的市场。像活下来和活得好的，比如DHL、UPS、FedEx都是全球化公司。
　　另一方面，区域型快递所服务的客户也在拥抱全球化，iMile要满足客户的服务需求，和它们保持同频共振是最好的选择。全球化的电商公司，他们不想管理那么多供应商，一般只对接13家靠前的电商快递服务商，它们希望一家服务商可以一站式去解决它们的全球化需求。如果iMile只做区域，别的全球化公司也能做区域，可替代性就非常强。
　　iMile在2021年起进行区域扩张，目前物流网络已覆盖阿联酋、沙特阿拉伯、墨西哥、摩洛哥、约旦、阿曼、卡塔尔、科威特、巴林等新兴市场，战略合作客户包括亚马逊、中东本土最大电商Noon、快时尚跨境出海品牌Shein、菜鸟、荣耀等知名企业。
　　iMile创始人兼CEO黄珍
　　6月16日，黄珍将受邀出席亿邦动力举办的细分增长2022新兴市场品牌出海线上峰会，她将以iMile为案例，从全球电商发展的不平衡以及中东电商的发展阶段等角度切入，分享从中东、拉美到欧洲电商出海的宝贵经验。
　　据悉，2022新兴市场品牌出海线上峰会将以直播形式，于6月16日登陆全网十大视频平台同步直播。本届峰会为亿邦动力2022年度唯一一次专为新兴市场出海打造的行业级跨境盛会，包括领创、森马、Y。O。U、挪客、Yeelight等在内的多家各领域全球化品牌企业均将做客线上峰会，为跨境企业揭示不确定下的新兴市场机遇，以及其背后基于用户需求洞察带来的细分品类增长策略。
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