华为官宣3月16日春季发布会 3月10日,星期四,欢迎收看今天的「科技V报」,我是@龙二Pro,今天,华为方面正式官宣,将于3月16日召开全屋智能及场景新品春季发布会,海报中展示了一个金色的圆环,大家不妨开一下脑洞,猜猜这样圆环的寓意! 那从目前可了解的信息来看,此前海外发布会上亮相的MatePad Paper墨水平板将有望在这次发布会上亮相。 除此之外,还有消息显示,华为很可能还准备了一款全新的MatePad平板,与海外版本不同的是,该机将有望搭载高通骁龙778G移动平台,依旧是四面等宽的窄边框设计,详细的参数目前还不得而知! 值得一提是,在华为商城中,今天还突然上架了一款新机华为nova9 SE,预约活动截止到3月16日,不出意外的话,该机也将在此次发布活动中正式亮相,整机依旧采用了nova系列双圆环相机的设计语言,运行HarmonyOS鸿蒙系统,后置采用一组1.08亿像素的四摄,正面则是一块中置单挖孔的窄边直面显示屏, 内置4000mAh电池+66W快充,处理器型号未知,但5G肯定是没有的,还有不到一周的时间,关注一下! 曝搭载M2的Mac mini已在路上 昨天,苹果一口气发布了多款硬件新品,这其中就包括iPhone SE3和搭载了M1 Ultra处理器的Mac Studio。 先说iPhone SE3,很多用户关心,2022年了,该机现在内置了多大的运存,现在,有开发者确认,该机配备的是4GB的运存,相比前代的3GB提升了1GB,同时还有分析师认为,该机将在发展中国家大卖,尤其是中国和印度等市场,但即便如此,这款手机从我个人的角度上来说,依旧是不推荐大家购买的,懂的都懂。 而在M1 Ultra这边,按照苹果的说法,这是M1架构下的最强芯片,这么来说M1系列芯片基本就到头了,接下来苹果要安排的应该就是M2了。现在有最新消息显示,搭载全新M2系列芯片的Mac mini,开发工作已经接近尾声。 按照外媒给出的内容来看,新款Mac mini将会有两款不同的版本,其中一款是搭载M2芯片的基础版,而另外一款则是会搭载M2 Pro,定位相对来说也会更高端一些。 消息中提到,M2芯片将配备相同的8核心CPU,但速度和效率会有所区分,基础版为9核心GPU,M2 Pro则为10核心GPU,图形处理能力会更强一些。感兴趣的朋友可以提前了解一下! realme真我GT Neo3将于本月发布 今天,realme方面正式放出官宣消息,确认新机真我GT Neo3将于本月亮相。从官方放出的海报来看,该机将支持"超百瓦双芯",挑战速度极限。 结合此前的内容来看,realme将会是首批搭载联发科天玑8000和8100芯片的手机品牌,这其中真我GT Neo3系列将会搭载的是天玑8100 5G SoC,该芯片基于台积电5nm工艺制程打造, CPU包含4个主频在2.85GHz的A78核心+4个主频在2.0GHz的A55核心,集成Mali-G610的GPU,同时采用了自研的APU 580架构,整体在功耗以及性能输出方面的表现都非常值得期待! 此外,真我GT Neo3还将全球首发150W的光速秒充,5分钟即可为手机补充超过50%的电量。当然了,按照之前的爆料信息来看,该机将会提供两个版本供消费者选择,其中闪速版内置4500mAh电池,支持150W快充,标准版机型则是内置5000mAh电池,标配80W的快充组合,发布会时间待定,关注一下! 原一加联合创始人打造品牌Noting的新机曝光 近日,有最新消息爆料称,原一加联合创始人裴宇离职后创办的独立品牌Nothing,在推出首款Nothing Ear(1)耳机之后,准备进入智能手机市场。 在去年11月有消息称,该品牌目前正在开发5款全新的产品,而在这其中就包含有一款智能手机,该机预计会在3月上市。果不其然,现在Nothing方面放出消息,将于北京时间3月23日举办一场主题为"The Truth"的新品发布会, 海报的左下角还有一个骁龙的标志,这似乎在暗示,此次发布的产品将是一款搭载了骁龙处理器的智能手机,或将被命名为Nothing Phone,但有一点值得注意的是,该机很可能只会在印度市场上市。 那关于这款手机,在今年MWC 2022展会上,裴宇与高通CEO安蒙就一起讨论过一款手机,从网上曝光的图片来看,该机为深灰色的后盖,相机模组被放置在左上角。此前,网上曾曝光过一张据称是Nothing手机的概念渲染图,该机采用了透明机身的设计,未来感很强。怎么样,如果Nothing真的发布这样一款手机,你有兴趣尝试一下吗? 特斯拉Model 3和Model Y又涨价了 关注新能源汽车的朋友可能已经发现了,特斯拉又涨价了!从最新官方查询到的数据来看,Model3目前在售有两款机型,分别是后轮驱动版和双电机全轮驱动高性能版,前者价格依旧保持在265652元,后者则是上调1万,目前价格为34.99万元。 另外一款热门车型Model Y,除了入门版价格保持在301840外,双电机全轮驱动版价格均有上调,其中长续航版价格调整为35.79万元,高性能版的价格则是达到了39.79万元,相比涨价前,又提高了1万元。 有业内人士分析称,最近一波涨价,一部分原因是由于供应链吃紧、缺芯、缺电池等问题导致的成本上涨,另外一方面可能与明年新能源补贴政策将再次退坡有关。当然了,对于一款车型价格的变动来说,原因是非常复杂的,尤其像特斯拉这种,根据供应链成本实时调整车价的企业来说会尤为明显一些。近期有计划购买新能源汽车的朋友,建议持续地关注一下!