受油价上涨、政策补贴、新能源汽车三电技术愈发成熟等因素影响,今年的新能源汽车市场一片向好。 有关数据显示:2022年1至9月,国内新能源乘用车零售销量为387.7万辆 ,同比增长113.2%,环比增长2.5%。 但几家欢喜几家愁,各大车企的新能源汽车销量差距较大 。 今天我们来看看,那些主流纯新能源车企 的年度销量目标 完成得怎么样了? 比亚迪 年度销量完成率78% 2022年可以说是比亚迪的"高光之年"。 年初比亚迪定目标时,结合了自己2021年59.4万辆的新能源汽车销量,将2022年销目标定为110至120万辆 。 现在回想起来,比亚迪年初真是低估 了自身实力,以及新能源汽车的发展速度。 数据显示,2022年1-9月,比亚迪总销量为118.51万辆,其中新能源汽车销量为118.05万辆 ,同比增长249.56%,占前三季度新能源市场总销量的30.4%。 其中,仅第三季度比亚迪新能源汽车销量就达到了54万辆, 厉害! 得益于旗下车型销量大涨,比亚迪方面对年销量目标进行了调整: 按照目前的销量趋势来看,200万年销量 对于比亚迪来说似乎有些难,但150万年销量 似乎已成定局。 哪吒汽车 年度销量完成率74% 相比其他造车新势力车企动辄二三十万的年销量目标,哪吒汽车年销量15万 的目标看起来似乎比较保守。 但对于2021年年销量只有7万 的哪吒汽车来说,完成销量目标至少需要翻倍 。 不过,根据哪吒汽车前三季度的销量数据来看,哪吒汽车还是有很大可能完成年销量目标 。 数据显示,2022年1-9月份,哪吒汽车总销量为11.1万辆,同比增长165% ,年度销量已完成74%。 广汽AION 年度销量完成率73% 背靠广汽集团,埃安旗下的车型销量还是不错的。 数据显示:2022年1-9月,埃安总销量为18.2万辆 ,同比增长132%。 这意味着埃安完成年初定下的25万销量目标的几率很大,其只需在第四季度再卖出6.8万辆 就可以达成。 这点销量,对于埃安来说似乎并不是难事。 除了以上三家车企外,其余新能源车企今年似乎都完成不了 自己年初定下的年销量目标了。 特斯拉(中国): 年销量目标150万 ,2022年1-9月销量为90.8万辆 ,年度销量完成率61% 。 极氪ZEEKR: 年销量目标7万 ,2022年1-9月销量为3.9万辆 ,年度销量完成率56% 。 蔚来汽车: 年销量目标15万 ,2022年1-9月销量为8.24万辆 ,年度销量完成率55% 。 理想汽车: 年销量目标20万 ,2022年1-9月销量为8.69万辆 ,年度销量完成率44% 。 零跑汽车: 年销量目标20万 ,2022年1-9月销量为8.76万辆 ,年度销量完成率44% 。 岚图汽车: 年销量目标3.1万 ,2022年1-9月销量为1.36万辆 ,年度销量完成率44% 。 小鹏汽车: 年销量目标25万 ,2022年1-9月销量为9.86万辆 ,年度销量完成率39%。 极狐汽车: 年销量目标4万 ,2022年1-9月销量为0.98万辆 ,年度销量完成率25% 。 AYTO问界: 年销量目标30万 ,2022年1-9月销量为4.57万辆, 年度销量完成率15%。 (PS:不知道谁给你问界的勇气,定这么高的目标。) 总结: 距离2022年结束仅剩两个多月了,为了最后冲刺完成年度目标,我们发现不少车企也推出了一系列"促销"活动。 比如特斯拉 下调主销车型Model3与ModelY的售价,降价区间在1.4万元至3.7万元; 理想汽车 针对新出的理想L8车型,推出5000块钱选配基金活动; 蔚来汽车 旗下某些车型优惠1.8万至3.4万元; ...... 那最终哪些车企可以实现年销量目标 呢?让我们年底拭目以待吧!