路透社 一名工人站在宁德当代安培科技有限公司(CATL)的工厂外 全球最大的电动汽车(EV)电池制造商宁德时代(CATL)在第二季度的利润翻了一番多,因为中国推出了激励措施,以促进电动汽车销售,以缓解在此期间封锁的影响。 根据路透社根据该公司的文档计算,CATL的客户包括特斯拉,大众和宝马,4月至6月的净利润为66.8亿元人民币(9.7461亿美元),比一年前增长了164%。 路透社计算显示,三个月内营收也从一年前的249.1亿元飙升至642.9亿元。 该公司表示,在此期间爆发的COVID疫情,包括上海等几个城市的封锁,对其国内市场产生了一些影响。然而,随着地方当局推出激励措施以促进电动汽车销售和公司推出新车型,需求依然强劲。 CATL表示,电动汽车销量增长扭转了中国,欧洲和美国主要市场汽车销售疲软的整体趋势,这些市场受到COVID和供应链问题的打击。 根据中国汽车工业协会的数据,中国上半年电动汽车销量飙升120%,而整体汽车销量下降6.6%。 然而,金属价格的上涨,尤其是锂,拖累了CATL在电动汽车电池上的利润率,从2021年底的22%降至15.04%。 宁德时代表示,已采取措施,包括与供应商签订长期合同,回收材料以及与汽车制造商谈判动态电池定价方案,以缓解成本上升的压力。 该公司还通过包括欧洲的梅赛德斯 - 奔驰和宝马以及美国的福特在内的客户提供电池的合同来加速其在海外市场的扩张,政府激励措施正在推动对电动汽车的需求。 它本月早些时候宣布,它将在匈牙利建造一个价值76亿美元的电池工厂,这是迄今为止欧洲最大的电池工厂。 根据SNE Research的数据,CATL在全球电动汽车电池市场的市场份额上半年达到34.8%,比一年前增长6.2个百分点。 韩国LG能源解决方案在第二季度利润暴跌73%,紧随CATL之后,份额为14.4%。