打造数字化充电网络，快电改善新能源汽车使用环境

　　近日来，新能源汽车产业利好不断。5月30日，财政部印发《财政支持做好碳达峰碳中和工作的意见》，明确大力支持发展新能源汽车，完善充换电基础设施支持政策。
　　5月31日，国务院发布《关于印发扎实稳住经济一揽子政策措施的通知》，提出要优化新能源汽车充电桩（站）投资建设运营模式，逐步实现所有小区和经营性停车场充电设施全覆盖，加快推进高速公路服务区、客运枢纽等区域充电桩（站）建设。与此同时，工信部等四部门联合印发《关于开展2022新能源汽车下乡活动的通知》，鼓励各地出台更多新能源汽车下乡支持政策，改善新能源汽车使用环境，推动农村充换电基础设施建设。
　　在政策推动下，当前新能源汽车产业发展迅速。据公安部交通管理局数据显示，截至2022年3月底，全国新能源汽车保有量达891。5万辆；中国充电联盟数据显示，截至2022年4月，全国充电基础设施累计数量为332。4万台，同比增加81。9。
　　尽管如此，行业发展依然存在痛点。一方面，车主找桩难、充电体验不佳，运营商普遍盈利难；另一方面，新能源汽车充电体验有待提升，充电与休息需求、车辆整备需求难以兼顾。再者，充电基础设施分布不均衡，一二线城市居多，三四线及下沉市场布局缓慢。
　　对此，第三方充换电网络快电正以互联互通、线上线下运维、场站增值服务等助力解决上述难题，助推新能源汽车产业发展。
　　快电聚合包括特来电、星星充电等国内主流充电桩品牌运营商，通过数字化创新技术实现互联互通，已构建起一个覆盖全国的公共充电网络。在充电桩建设方面，快电可为充电桩运营商提供从选址、建站到运营、运维的全流程服务，帮助其快速、省心建桩，轻松盈利；
　　在提高建设质量方面，快电着重提高充电运营商服务质量，提供流量、营销、巡检、运维、清洁等线上线下服务，助力场站服务能力提升。
　　在此基础上，快电基于车主需求打造的充电生活圈，将充电需求与休憩、餐饮等需求结合在一起。在充电站内增设自助售餐、自助零售、自助洗车等增值服务，全方位满足车主基于充电场站的多维度生活服务需求。
　　此外，快电还积极帮助农村充电场站提高经营质量，助推新能源汽车下乡。借助互联互通网络及公域流量池，快电持续助力充电桩运营商在农村市场站稳脚跟、深耕细作，从而推动新能源汽车充电行业在农村市场规范化发展。以海南省为例，目前，快电已在海口、三亚、文昌、万宁、陵水等多地互联互通充电桩，覆盖百余家充电站，其中分布在乡县一级的快电合作充电站的占比超三分之一。