华为问界再成黑马！全球高端车市场被打破，特斯拉岌岌可危？

　　最近几个月，国内造车新势力被业界广泛关注，他们这些车企成长速度迅猛，而且让国内国际都非常看好。
　　10月的第一天，这些车企纷纷公布了自己过去一月的业绩，其中理想汽车 9 月交付新车 11531 辆，蔚来交付 10878 辆，小鹏交付 8468 辆，而华为助力的问界系列交付 10142 辆。理想汽车，蔚来汽车，小鹏汽车，其销量以及品牌都让人瞩目，尤其是华为问界的表现，堪称造车行业中的黑马。
　　为什么这么说呢？在9月，华为问界系列完成了10142台新车的交付，继8月达成国内新能源汽车品牌单月交付破万最快记录后，连续两月交付破万。这个成绩非常不容易，作为新能源汽车行业的新人，在短时间内，不仅月销量突破上万，而且连续两个月突破上万，这在行业的行情来说，都是让人惊叹的。
　　而且，从华为问界交付量增长趋势来看，问界几乎以两个月为一个周期完成销量的大幅增长。如果这一趋势能够延续，刚刚在9月完成M5 车型上市的问界，或许能够在今年的最后一个季度取得让行业瞠目结舌的成绩，而且这个预期，应该说完全可以实现的。
　　因为华为问界在M5发布会当晚已经宣布该车型的订单已经超过了3万张。所以正非子凡认为，在2022年的最后一个季度，华为问界将进入一个新的市场地位，甚至将成为国内造车新势力的第一。
　　为什么这么说呢？
　　首先，华为在智能汽车解决方案领域的技术已经位居行业领先，甚至在全球，都是堪称大咖，因此，在技术层面，华为让人充满期待；其次，在市场营销方面，华为余承东带领的团队，从现在看，依然保持了手机这个版块的风格，能够快速在行业内引人注目，并以迅雷不及掩耳之势占领市场的至高点。
　　从当下这些情况分析来看，正非子凡也特别认同美团创始人王兴对全球车市场未来的变化趋势分析，未来三年内特别看好理想、蔚来、华为，并且会打破奔驰、宝马，奥迪对国内高端车市场的领导地位。从过去的二三十年，中国高端车市场的领导者，一直是德系的奔驰、宝马、奥迪)，但是接下来两三年，就要看理想、 蔚来和华为了。届时，当下节节败退的特斯拉或许会黯然神伤，甚至出局！
　　而且从这三家看，正非子凡更倾向于华为将成为这个行业的领先者，因为华为现在在这个行业，具备了技术和品牌的优势。
　　因此，国内车企成为高端市场的领导者，这个趋势是一定的。正如美团的王兴所说：不管哪家赢，中国都会赢。