下半年会供不应求的5款新能源汽车省心耐用质量好

　　最近随着国内某品牌车商宣布停产燃油车和现在日夜飙升的油价，新能源汽车似乎成了汽车市场的新宠，销量与日俱增。很多车型出现了供不应求的现象，刚上市就被卖爆了。以至于很多没买到心仪车型的消费者捶胸顿足懊恼不已。所以今天小编就来盘点几款下半年会供不应求的几款新能源汽车，省心耐用，质量好。最近有买车需求的可以参考一下。
　　比亚迪唐DM-p
　　外观采用家族式的龙颜设计， 前脸圆润的点阵式的鳞片进气格栅，使得整车看起来很时尚帅气。 内饰上全方位 地融入了中国传统 文化精髓，用料和做工极为考究，用手能摸到的地方都是软的， 触感 细腻。标配7座航空级座椅（也有六座布局可选），乘坐的舒适性特别好。 全液晶仪表盘和内置海量定制化APP的15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，12个扬声器的丹拿HiFi级定制音响，孕婴可用的国际顶级智能香氛系统， 大大的提升了驾驶舱内的科技感和高级感。
　　安全配置上，全系标配6个安全气囊，配置了L2.5级智能驾驶辅助系统，3D全息透明影像系统，驾驶员疲劳驾驶提示，车道保持辅助系统， 智能电控主动悬架和全速自适应巡航等，可以全方位守护驾乘人员的安全。动力方面， 搭载了1.5Ti骁云高效涡轮增压发动机，和配有前后双电机组成的插电混动总成，实测零百加速最快仅需4.25秒，百公里亏电油耗仅为6.3L。
　　埃安  AION S
　　外观前脸设计较为科幻，车身侧面采用了轿跑式的造型，整车看起来十分时尚灵动。内饰上，大面积软性材质的包裹，加上镀铬饰条的点缀，以及钢琴烤漆饰板的覆盖，整体给人的感觉十分简洁舒适。全液晶的仪表盘和14.6寸悬浮式中控屏内置了智能车机系统，清晰度以及操作反应都很优秀，而且还支持Face ID人脸识别，语音控制和OTA升级等功能，给车内带来了不错的科技氛围。
　　配置上表现足够有诚意：配有 车身稳定控制，双重无感启动，540度全景影像，自动泊车入位，自动驻车， 车道偏离预警和L2级驾驶辅助系统等。 动力方面，搭载最大功率150千瓦，峰值扭矩350牛·米的永磁同步电机，续航方面，新车将全系配备广汽埃安＂弹匣电池＂最高续航里程为602公里。
　　蔚来ES7
　　外观看上去十分简洁利落，充满力量感。内饰的布局，设计延续＂第二起居室＂的理念，看起来十分精致，有温度，给人一种眼前一亮的感觉。座椅标配加热、通风及按摩功能，可以让驾乘人员充分享受车内乘坐感觉。此外还 搭载了应用AR/VR技术的全景数字座舱，配合全新256色光瀑式 数字环绕氛围灯 和杜比全景声以及7.1.4沉浸音响系统，将为用户带来全感官沉浸体验。
　　安全配置方面使用了更轻量化的全铝车身，采用瞭望式的传感器布局，配置蔚来最新的自动驾驶技术，实现L3级别的驾驶辅助功能，让用户的驾驶更加安全有保障。动力方面，采用前后双电机四驱布局，搭载了180kW前永磁同步电机+300kW后感应电机布局，最高续航超930公里，零到百公里加速仅需3.9秒。还可支持露营模式以及对外放电功能
　　零跑C01
　　外观方面前脸采用了封闭式进气格栅，配合溜背式车身和无框式车门等设计，让整车看起来动感十足。内饰上也是豪华感与科技感十足，座椅将采用Nappa真皮包裹，并配有通风按摩加热等功能，坐感十分的舒适。而10.25英寸仪表盘和12.8英寸中控屏加上10.25英寸副驾驶娱乐屏组合的三屏联动，且支持人脸ID识别和整车OTA等功能。也让车内的科技氛围堪比百万级别的豪车。
　　配置方面，全系标配28个高精度感知硬件，提供L2.5级别的智能辅助驾驶系统，可支持包括360度全景影像、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、全速自适应巡航和并线辅助在内的23项配置，日常驾驶安全方面完全不用担心。动力方面提供两种动力版本，搭载业界首款可变架构油冷电机，设计寿命超过100万公里，四驱性能版加速仅3.66秒，最长续航版本续航里程为717公里，完全可以和一些百万级别的超跑性能车正面硬刚。
　　比亚迪海豹
　　外观设计上车身线条流畅、舒展， 整车造型偏运动和时尚。内饰方面环抱式座舱布局更灵活，在科技感的营造上配置了10.25英寸全液晶仪表和15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，内嵌DiLink智能网联系统，支持智能语音交互/控制、OTA升级、5G联网、紧急救援等功能。此外还搭载了12扬声器的丹拿音响、车载K歌麦克风，氛围灯，远程高温消毒杀菌模式、负离子空气净化器，自动双温区恒温空调等来提高车内的豪华与舒适感。
　　配置上L2.5级的驾驶辅助系统，540 全景影像，全速自适应巡航，自动驻车，上坡辅助，主动安全预警系统和车道保持辅助系统等都是 全系标配，可谓诚意满满。动力方面，搭载了150kW单电机、230kW单电机以及160kW/230kW双电机四驱三种动力组合，全系都会匹配磷酸铁锂刀片电池。最高续航里程700多公里，其中 四驱性能版，采用了 前双叉臂+后五连杆的悬挂还有FSD可变阻尼减震器的 配置，系统总功率为390KW，百公里加速能达到惊人的3.8秒，推背感无与伦比，操控性能方面让人相当期待。