不知道大家有没有听说过这样一种说法：宝马5系是绝大多数家庭购车的＂天花板＂。换一种说法就是，大多数老百姓会把购车预算限定在50万元，因为这个价位的车型大多都已经是＂六边形战士＂，就家用车来说已经顶格了，再贵就得为＂精神追求＂和＂品牌附加值＂买单了！ 看看销量数据吧，今年1-7月宝马5系卖出了105,354台。排在了所有轿车（注意是所有！）轿车的第12名，豪华轿车的第1名，甚至卖得比宝马3系还多！ 这就产生了一个很有意思的话题。假设你去大街上随机抽选路人，提出＂50万买什么轿车？＂的问题，他们大都会告诉你BBA的5、6、E三个选项。如果你这时再补问一句＂纯电动轿车呢？＂，他们可能就会哑口无言。然后你们面面相觑，最后他们挥手告别…… 原因很简单，今年之前，这个价位的纯电动轿车市场是一片空白。而现在，我们有了＂国货之光＂！已经开始交付的新势力＂龙头＂旗舰轿车——蔚来ET7还有刚刚上市的，＂汽车发明者＂带来的EQE！它们孰强孰弱？比比就知道！ 差点忘了，蔚来ET7对标的是宝马7系，今天我们拿它来和EQE＂对狙＂属实是委屈它了。但消费者最敏感、最在意的永远是价格。我想不大有人会花46万买了一台号称＂500万内最强的车＂，从而觉得自己省下454万，捡了个大便宜吧？ 这么看，拿指导价52.8-58.5万元的EQE，去和45.8-53.6万元的ET7对比就非常合理。我已经预判到你要说未来EQE会有巨大的终端优惠，EQE 350的价格会比ET7便宜，但EQE未来还会有双电机四驱的EQE 500，甚至还会有AMG EQE 43 4MATIC、EQE 53 4MATIC+呢！放心吧，总有一款车型对标的上！ 互有胜负的续航和性能 既然是两台纯电动汽车，咱们就先来看看它们的续航和性能表现吧。ET7标配前后双电机四驱，最大功率480kW（653马力），峰值扭矩850N·m。 所以蔚来ET7的零百加速最快能够来到3.8s。你可能觉得ET7作为一台豪华旗舰轿车应该淡定地驰骋在道路上，路口起步崩直线的行为很是＂掉价＂。那么也不用担心，蔚来给ET7设置了5挡可调的零百加速段。想在ET7上体验雷克萨斯ES200的优雅从容吗？12.9s的＂公路闪电＂模式满足你！ 续航方面，ET7目前能够选择75度电池或者100度电池，CLTC续航里程分别为530km和675km。未来蔚来甚至还会推出150度电池的版本，能将CLTC续航提升至1000km，不过我觉得有些没有必要。 蔚来可是补能体系最多样化最完善的新能源品牌啊！2025年前，蔚来将要建成9纵9横19大城市群高速换电网络。真有长途需求花上几分钟换个电不香吗？再者说，选择150度电池的用户不会很多，到了高速换电站你可能会发现根本没有150度电池的库存，最后只能灰溜溜的去超充站排队或者干脆换上个75度的电池应急…… 再来看看奔驰EQE，它基于奔驰最新一代EVA纯电动平台打造，将配备最新的动力电池管理系统（BMS）。插句题外话，EVA平台是奔驰的旗舰纯电动平台，主要面向中大型和大型纯电动车，目前已经确定的四款车型包括EQE、EQS和它们的SUV版本。 这也就不难解释为啥EQE和EQS远远望去＂傻傻分不清＂，奔驰是把燃油车＂套娃＂那一套照搬到电动车上去了。花一半的价格，就能买到90%的EQS，好像还挺让人心动的不是吗？就是不知能否把EQE后轮4.5 转向升级到10 的订阅费用也打个五折啥的。 言归正传，EQE上这套全新的动力电池管理系统(BMS)可以在车辆启动前率先进行自检，自检项目包括单个模组以及整个电池组的外壳，以确保在启动前不存在漏电的隐患，保证用户的使用安全。而且这套管理系统还能够在车辆全生命周期内保持OTA升级更新。 EQE 350的后置单电机在参数上比较吃亏，最大功率215kW（292马力），峰值扭矩556N·m，零百加速6.7s，比E 300 L快了0.2s。 先别急着开喷！在价格便宜一半的前提下，EQE 350的动力参数和EQS 450+相当接近，零百加速也仅仅慢了0.3s，心里是不是一下子就平衡多了？ 而且奔驰这么标定可是经过＂深思熟虑＂的，也有不少优点。打个比方，如果你是E级或者S级的车主，EQE、EQS就可以顺理成章地成为你的下一台车，你也不用担心受到电动车加速令人恐怖的眩晕感和弹射过山车一般的G值。 开个玩笑，后驱单电机的优势在于电耗低，还有后驱（也许吧）。EQE 350凭借一块96.1度电的电池，做到了最高752km的CLTC续航，比100度电池的ET7还要多出77km。想想也是，要是一台四缸车的油耗比V8还高，那还得了？ 当然如果你实在接受不了单电机的EQE，未来北京奔驰还会推出双电机四驱的EQE 500，最大功率30kW（408马力），峰值扭矩858N·m。零百加速做到4.7s的同时，CLTC续航也滑坡至658km。 要是你认准了EQE，认为4.7s的零百加速依然太肉，还想追寻更大的刺激，同时还不在乎续航里程。AMG EQE 53 4MATIC+就很适合你了，460kW的最大功率（626马力），950N·m的峰值扭矩，3.5s的零百加速（选装AMG动态增强版组件之后能做到3.3s）当然还有518km的WLTC续航。燃油性能车这么耗油，电动性能车电耗高点，续航短点很合理嘛，有舍才有得！ 各有千秋的外观内饰 关于车辆的外观其实见仁见智，ET7和EQE都有非常鲜明的家族化特征。如果说EQS是＂大鼠标＂那么EQE就是＂中鼠标＂，但是ET7目前可是蔚来最旗舰最高级的轿车了。 很多电动车都喜欢运用无边框车门+隐藏式门把手凸显自己的科技感与时尚感，ET7和EQE也不例外，但是ET7在此基础上还有全车电吸门。看来在＂不计成本＂营造高级感方面，还是新势力更胜一筹啊。 再将视线转到车内，别说ET7和EQE的内饰布局还挺像。EQE没有选择EQS那样的三联屏反倒选择了燃油版S级的＂iPad＂大屏。 如果有一天我成为了一名蔚来车主，那么NOMI是我一定会选装的。花4900买一个可爱的吉祥物我觉得很值，而且蔚来的中控台上少了NOMI总觉得空空荡荡的。 降维打击的配置、智能座舱和驾驶辅助 成为一名蔚来车主是幸福的，尤其对于选择困难症来说。因为李斌卖给你的不只是车，更重要的是生活方式。蔚来希望带给每一位车主相似的体验与享受，所以蔚来的车型只有电池规格、持有方式（租借或买断）、完整NAD、更高级的内饰材质、外观主题等拔高选项，或者称之为享受型配置，是可选项目，其他基础配置都是统一的。所以说每一台ET7都是＂大满配＂。 有多满配呢？就拿座椅舒适性配置来说，ET7标配了前后排座椅的加热、通风、按摩；反观EQE就非常＂传统＂，前排座椅通风、后排座椅加热都需要额外付费。我想其他配置也就没有比较的必要了。 不过为了流畅的轿跑外观，蔚来ET7牺牲了一部分后排乘客的头部空间，＂鼠标＂造型的EQE就完全不存在这个问题。怎么办呢？＂自古造型、空间两难全啊！＂ 在硬件方面，ET7使用了大家的＂老朋友＂8155，软件方面是蔚来自研的车机系统，中国人更懂中国人嘛！ 没想到吧，借助奔驰最新的EVA平台，EQE也能实现＂四屏联动＂，难道奔驰也用了8155？可能并不是，它用的是英伟达的Xavier芯片。虽然这可能是奔驰有史以来最棒的车机系统，但实际体验效果依然拼不过＂内卷其乐无穷＂的新势力们！ 最后我们来聊聊感知硬件和智能驾驶辅助。屏幕前的你肯定也知道，造车新势力从来没有在＂堆料＂这件事上败下阵来。蔚来ET7作为NT2.0平台的首款车型，拥有33个高性能感知硬件，真的是有够奢侈的。 四颗算力达到1016TOPS的英伟达Orin计算芯片（这得冗余成啥样啊？），一颗水平视角120 、最大探测距离250米的Innovusion激光雷达、7颗800万像素高清摄像头、4颗300万像素高感光环视专用摄像头、1个增强主驾感知、5个毫米波雷达、12个超声波传感器、2个高精度定位单元和V2X车路协同。 相比之下EQE真的有些不够看，1个长距离毫米波雷达、1个双目立体多功能摄像头模组、4个短距离毫米波雷达、4个环视摄像头和12个超声波雷达，这些硬件配置满足L2级驾驶辅助功能没有问题，再往上也整不出什么新鲜玩意了，OTA也不能让你凭空长出个激光雷达吧！ 至于芯片嘛，不出意外EQE用的是一颗算力2.5TOPS的Mobileye EyeQ4芯片。只要叠加407颗芯片，就能超越ET7！当然一个算力几Tops的芯片就已经可以满足EQE的需求了。就这么一点硬件，算力高反而暴殄天物。 写在最后 似乎蔚来ET7在性能、配置、智能座舱、驾驶辅助甚至补能方式都全方位战胜了奔驰EQS。看起来ET7赢定了？未必！ 当一台车卖到50万元，在消费者眼里品牌力、购买这台车获得的附加价值也许会比配置、性能这些更为重要。＂我知道蔚来性价比高、量大碗足、国货之光但是我就是喜欢三叉星！＂他们也许会这样说。 看看7月份的销量吧！奔驰E级售出13,158台，而蔚来ET7只有2473台，连零头都不到。虽然蔚来的单车均价能突破40万，坐拥20余万名车主，已然跻身豪华品牌行列，成为造车新势力中的领头羊。 但面对拥有百年历史、厚重底蕴的奔驰，依然还有很长的道路要走。无论是丰富而悠久的造车经验还是更加专业科学的品控管理，都有蔚来等新势力们值得学习的地方。 退一万步讲，EQE的价格不是定死的，奔驰又不玩直营直销那一套！定个比较自信的价格，为未来的终端优惠做足准备！到时候和供应商、经销商＂友好洽谈＂一番，依然会有非常充足的利润空间。 ＂大哥＂EQS的终端优惠已经能买到一台C 200 L了（经销商参考价）！未来EQE跌掉一台A 180 L不是梦！果真如此的话再结合奔驰的品牌光环和影响力，说不定EQE就成为爆款了呢？
艾什莉格林汉姆，身材丰满凸凹有致，气场足1月25日，纽约，大码超模艾什莉格林汉姆（AshleyGraham）现身街头，身材丰满凸凹有致，气场足。欧美著名八零后大码女星艾什莉格林汉姆（AshleyGraham），最近现身纽湖人130125独行侠，詹姆斯完胜东契奇！湖人队应该做到以下三点第一目标，湖人队不能好高骛远脱离实际就会背上思想包袱想赢怕输便不能轻装上阵了，所以目标要靠谱争取西部第十第九，完成附加赛名额的计划，来日方长为季后赛再拼搏！如尘埃落定！谷爱凌退出中国籍悬念揭晓，来看看官方公布的最新消息近段时间，福布斯公布了世界上收入最高的女运动员，谷爱凌以1。4亿元人民币排在第三。自从北京冬奥会后，谷爱凌的名字可以说是闻名世界，而且随着知名度的提高，她的各种商业活动和各种代言络马化腾发飙很多业务该砍就砍，一批员工要被裁了我是编程乐趣，一个10年。Net开发经验老程序员，点击右上方关注，每天为你分享开源项目和编程知识。最近腾讯内部会议，马化腾内部讲话，频频上了热搜。在会议中，马化腾难得发飙表示很多不奇葩！董事长候选人遭反对有暴力行为ampampquot我才更合适ampampquot！这家A股上演夺权大戏董事长人选有暴力行为，不是适合人选。近日，在仁东控股公告中，记载了选举董事长的反对声音。公司副董事长反对称，董事长候选人有暴力行为，被行政治安拘留处罚，从公司规范治理来看，这种有暴广州出发行程最远的列车，全程54小时，为何乘客却毫无怨言？经常在广州火车站乘坐火车出行的朋友可能会关注到，在广州站每天上午11点30左右有一趟绿色的特快列车停靠在站台，等待乘客进站上车。因为它将在11点42分准时发出，前往世界屋脊西藏拉萨抢手！葡媒皇马愿付恩佐1。2亿欧解约金本菲卡已收到4份报价直播吧12月25日讯葡萄牙媒体cmjornal消息，皇马将愿意为恩佐支付1。2亿欧解约金，目前本菲卡已收到4份报价。葡媒表示，皇马愿意支付恩佐费尔南德斯的1。2亿欧解约金，让球员冬圣诞节可以送男女朋友的高颜值轻薄本华硕a豆家族圣诞节你准备好礼物了吗？与其选择华而不实的鲜花摆件，不如看看更为实用的笔记本电脑。华硕a豆系列主打年轻市场，专注于轻薄便携新颖配色，配置多样，最新推出的a豆14Pro更是搭载12代凝心聚力，快乐成长斗门幼儿园拔河比赛为了进一步培养幼儿团结协作的精神和坚韧不拔的毅力，增强幼儿身体素质，丰富幼儿户外活动，，2021年12月14日，斗门幼儿园开展了迎冬奥，庆元旦拔河比赛活动！园长发言，勉励大家要赛出缤纷圣诞季，这10家奢华酒店拉满节日氛围感实习记者丨田欣编辑丨严之俊初雪和热红酒，麋鹿与姜饼屋，圣诞的氛围已来临，新年的钟声也即将敲响。越是寒冷的冬日，越期待节日季的温情蜜意。在这个平安夜圣诞节，走进这十家奢华酒店，邂逅缤12月25日是西方传统节日圣诞节，相当于中国的春节，一起了解一下12月25日是西方传统节日圣诞节，圣诞节无疑成为了世界大部分地区的全民性节日，国家一年中最盛大的节日，可以和新年相提并论，圣诞节在西方类似我国过春节。圣诞节起源于古罗马，12月25