摩界特斯拉进军中国市场，国产电摩将遇劲敌

　　（作者：蓝色阿東）
　　Zero Motorcycles是美国一家专注于新能源高性能摩托车的研发制造公司，不同于传统燃油摩托车企业近几年才开始触电，从2006年成立至今，Zero Motorcycles一直在研发生产轻便、高效、快速脱线和拥有骑行乐趣的高性能电动摩托车。
　　目前Zero Motorcycles旗下一共有 两个系列 ——街道（STREET）和城市越野（DUALSPORT）,涵盖 街车、仿赛、拉力、越野、街车五种类型 ， 共九款车型 。
　　经过数十年的技术积累和市场铺垫，Zero Motorcycles在全球电动玩乐型摩托车市场销量遥遥领先，可以说Zero Motorcycles电动摩托车是世界上诞生最早、技术最成熟的新能源摩托车，它在电动摩托车圈的影响力就如同特斯拉之于汽车领域的影响力。
　　据悉，本次战略合作的第一阶段双方将面向中国市场推出3款ZeroMotorcycles全球热销的纯电摩托车型，如下：
　　ZERO SR/S 零售价：23995美元（约174937人民币）
　　续航里程：城市300km
　　峰值扭矩：190N.m（川崎H2为 141N.m）
　　峰值功率：82kw （川崎H2为178kw）
　　最高速度（最大）: 200 km/h
　　最高速度（持续）: 177km/h
　　电机：Z-Force 75-10 增强热效率、被动风冷、内置永磁交流电机
　　电源：Z-Force  锂离子智能集成
　　最大容量：17.3 kw.h
　　标称容量：15.2 kw.h
　　充电时间（标准）: 2.7 小时（110% 充电）
　　充电时间（6 kW 快速充电器） : 1.6 小时（110% 充电）
　　整备质量：235kg（川崎H2为238kg）
　　座高：787mm
　　ZEROSR 零售价：19995美元（约145751人民币）
　　续航里程：城市272Km
　　峰值扭矩：166N.m（川崎Z1000为 109N.m）
　　峰值功率：52kw （川崎Z1000为100.9kw）
　　最高速度（最大）: 167 km/h
　　最高速度（持续）: 167km/h
　　电机：Z-Force 75-10 增强热效率、被动风冷、内置永磁交流电机
　　电源：Z-Force  锂离子智能集成
　　最大容量：15.6 kw.h
　　标称容量：13.7 kw.h
　　充电时间（标准）: 4.8小时（110% 充电）
　　充电时间（6 kW 快速充电器） : 1.9 小时（100% 充电）
　　整备质量：222kg（川崎Z1000为221kg）
　　座高：787mm
　　ZEROFXE零售价：12995美元（约94725人民币）
　　续航里程：城市161Km
　　峰值扭矩：106N.m
　　峰值功率：34kw
　　最高速度（最大）: 137 km/h
　　最高速度（持续）: 121km/h
　　电机：Z-Force  75-5 被动风冷、高效、径向磁通、内置永磁体、无刷电机
　　电源：Z-Force  锂离子智能集成
　　最大容量：7.2 kw.h
　　标称容量：6.3 kw.h
　　充电时间（标准）: 9.7小时（100% 充电）
　　充电时间（附带一个快速充电器） : 4.1小时（100% 充电）
　　整备质量：135kg
　　座高：836mm
　　这三款车型均搭载了ZeroMotorcycles独立开发的 Z-Force动力系统和 Cypher智能操作系统，两个系统的结合将为骑行者们带来全新的纯电摩托驾控体验。
　　目前ZeroMotorcycles将会与台铃集团采用合作的方式，在2023年共同建立4家ZeroMotorcycles品牌旗舰店，目前尚不清楚车型 引进国内的方式和具体售价 ，仅从笔者上面提供的数据来看，比起相近动力的燃油摩托车，电动摩托车入手门槛确实高了一截。
　　同时ZeroMotorcycles还将参加11月2日在重庆举办的第20届中国国际摩托车博览会并召开品牌和产品发布会，对ZeroMotorcycles的品牌和产品进行介绍和解读。
　　摩托车电动化已是大势所趋，目前国内一线摩托车企业都已经开启了自身电动品牌的搭建（茵未、森蓝、极核、QJ等等），价格相比燃油车型并不占优势，随着国际品牌ZeroMotorcycles进入市场，也必将进一步压缩国产电动摩托车的市场空间。
　　从宏观来看，让车企和普通车友能够体验到国外电动摩托车的水平，对于国内未来摩托车行业的发展无疑是好事，也将会进一步推动纯电摩托车由功能型产品向价值型产品的转化。
　　反观ZeroMotorcycles，如何对产品在国内的定位和售价将会是其取胜的关键，下个月摩博会让我们拭目以待。