2022年7月汽车工业经济运行情况 2022年7月,随着中央稳经济一揽子政策效应进一步显现,汽车产销保持快速增长,当月汽车产销分别完成245。5万辆和242万辆,同比分别增长31。5和29。7。新能源汽车延续高速增长势头,17月市场占有率达到22。1。 一、7月汽车销量同比增长29。7 7月,汽车产销分别完成245。5万辆和242。0万辆,环比分别下降1。8和3。3,同比分别增长31。5和29。7,增幅比6月分别上涨3。3个百分点和5。9个百分点。 17月,汽车产销分别完成1457。1万辆和1447。7万辆,生产累计同比增长0。8,实现由负转正;销售累计同比下降2,降幅收窄4。6个百分点。 (一)7月乘用车销量同比增长40。0 7月,乘用车产销分别完成221。0万辆和217。4万辆,同比分别增长42。6和40。0。分车型看,轿车产销分别完成104。4万辆和103。6万辆,同比分别增长43。3和45。2;SUV产销分别完成105。5万辆和102。7万辆,同比分别增长49。1和41。8;MPV产销分别完成8。5万辆和8。1万辆,同比分别增长2。4和0。2;交叉型乘用车产销分别完成2。6万辆和3。1万辆,同比分别下降15。4和13。2。 17月,乘用车产销分别完成1264。5万辆和1252。9万辆,同比分别增长10。9和8。3。分车型看,轿车产销分别完成597。2万辆和596。5万辆,同比分别增长13。0和11。3;SUV产销分别完成602。3万辆和591。6万辆,同比分别增长12。6和8。4;MPV产销分别完成46。7万辆和46。5万辆,同比分别下降15。1和13。3;交叉型乘用车产销均完成18。3万辆,同比分别下降16。3和13。6。 7月,中国品牌乘用车共销售107。8万辆,同比增长50。3,占乘用车销售总量的49。6,占有率上升3。4个百分点。 17月,中国品牌乘用车累计销售596。9万辆,同比增长21。5,占乘用车销售总量的47。6,占有率同比上升5。2个百分点。其中,轿车销售227。7万辆,同比增长50。2,市场份额为38。2;SUV销售323。6万辆,同比增长14。5,市场份额为54。7;MPV销售27。3万辆,同比下降24。4,市场份额为58。6。 (二)7月商用车销量同比下降21。5 7月,商用车产销分别完成24。4万辆和24。6万辆,同比分别下降22。9和21。5。分车型看,货车产销分别完成21。2万辆和21。6万辆,同比分别下降22。5和21。5;客车产销分别完成3。2万辆和3。0万辆,同比分别下降25。4和21。1。 17月,商用车产销分别完成192。7万辆和194。8万辆,同比分别下降36。9和39。3。分车型看,货车产销分别完成171。9万辆和173。8万辆,同比分别下降37。6和40。3;客车产销分别完成20。8万辆和20。9万辆,同比分别下降30。8和29。2。 二、7月新能源汽车销量同比增长1。2倍 7月,新能源汽车产销分别完成61。7万辆和59。3万辆,同比均增长1。2倍,市场占有率为24。5。分车型看,纯电动汽车产销分别完成47。2万辆和45。7万辆,同比分别增长1。0倍和1。1倍;插电式混合动力汽车产销分别完成14。4万辆和13。5万辆,同比分别增长1。8倍和1。7倍;燃料电池汽车产销分别完成292辆和245辆,同比分别增长4。6倍和13。4。 17月,新能源汽车产销分别完成327。9万辆和319。4万辆,同比均增长1。2倍,市场占有率为22。1。分车型看,纯电动汽车产销分别完成257。4万辆和251。8万辆,同比均增长1。0倍;插电式混合动力汽车产销分别完成70。2万辆和67。4万辆,同比分别增长1。9倍和1。7倍;燃料电池汽车产销均完成0。2万辆,同比分别增长2。1倍和1。4倍。 三、16月重点企业营业收入同比下降9。5 16月,汽车工业重点企业(集团)累计实现营业收入18708。2亿元,同比下降9。5,降幅比15月收窄10。2个百分点;累计实现利税总额2375。1亿元,同比下降0。3,降幅比15月收窄23。6个百分点。 四、7月汽车出口同比增长67。0 7月,汽车整车出口29。0万辆,同比增长67。0。分车型看,乘用车出口24。2万辆,同比增长73。1。商用车出口4。9万辆,同比增长42。2。新能源汽车出口5。4万辆,同比增长37。6。 17月,汽车整车出口150。9万辆,同比增长50。6。分车型看,乘用车出口118。6万辆,同比增长54。0;商用车出口32。2万辆,同比增长39。2。新能源汽车出口25。7万辆,同比增长1。0倍。 (注:上述数据来自中国汽车工业协会。) 来源:工业和信息化部装备工业一司