试驾东风新能源EX1，支持快充，纯电续航331km

　　东风新能源EX1作为一款小型纯电SUV，2022款车型的厂家指导价为5.57万~5.97万，价格便宜且能够满足城市通勤的需求，有刚需代步的朋友可以了解一下。另外，眼下又有哪些纯电动车型是最受广大群众所欢迎和认可的呢？
　　东风EV新能源EX1最低售价：5.27万起
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　　从外观设计上来看，东风新能源EX1前脸的设计体现的就是时尚与运动，熏黑的进气中网内部采用的是菱形隔格栅进行的填充。并且充电口隐藏在车标下方，车标的两边加入了一根飞翼式的镀铬饰条，两侧大灯组与车标相连，大灯是带透镜的卤素光源，其中还融合了LED日间行车灯，同时远近光也有透镜，前包围内则加入了蜂窝状进气格栅装饰，中间底部加入了银色护板，从而提升车辆的运动气息。
　　而在车身侧面，东风新能源EX1为了更好地贴合年轻消费者的审美眼光，下腰线上还设置了黑色防擦条，整体以实用为主，并且车顶也是具备行李架的。车身尺寸，长宽高分别为3732/1579/1515mm，轴距2423mm，其尺寸表现属于小型SUV的正常水准。
　　转身来到车尾，后挡风玻璃的面积不大，尾灯的轮廓贴合着车身线条，后尾厢门上加入了一根橙色的饰条，整体造型风格和前脸很是接近。后包围的样式与前包围所呼应，中间底部增加了护板，并具备后雾灯功能。
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　　至于内饰部分，2022款东风新能源EX1 质行版作为东风新能源EX1的低配版本，内饰加入了橙色元素进行点缀了空调出风口外侧和门板处，稍显了年轻活力，三辐结构的方向盘同样为塑料材质，8寸中控显示屏车机系统支持导航、蓝牙/车载电话、语音识别、车联网和OTA升级。
　　2022款东风新能源EX1 质行版座椅采用的是织物设计，前排座椅都是采用手动调节，头枕与靠背采用一体化的设计，座椅布局为2+2，我身高178cm坐进前排，头部空间剩余一拳，坐进后排的情况下，腿部空间还算可以，但头部就显得局促了很多。后备箱常规状态下容积为300L，后排座椅放倒后，能够扩展到1107L的容积。
　　动力部分，2022款东风新能源EX1 质行版搭载永磁/同步电机，电动机功率最大33kW，峰值扭矩125牛米，传动部分为单速固定齿比变速箱，作为纯电动车型，搭载的三元锂电池的容量为26.8kWh，在满电情况下，续航里程可以达到331km，动力性能非常弱，也就真的只能代步使用，底盘部分该车采用了前麦弗逊后纵臂扭转梁式非独悬的结构。
　　综合来说，预算在5万元左右，东风新能源出品的EX1还是值得考虑的，可以满足日常通勤需求、支持快充，续航里程和动力很好地兼顾了家用。