严选20万智能纯电SUV极狐阿尔法T480S当仁不让

　　——极狐阿尔法T 480S+对比大众ID.6 X纯净版
　　2022年上半年，我国自主品牌新能源车型渗透率高达45.9%，很多人已经开始发现，新的消费格局已经开始冲击传统消费观念。
　　尤其是在20+万的主流家庭新能源SUV市场里，可选的SUV越来越多，尺寸级别也越来越大，中国自主品牌在这个领域，不仅能在品牌号召力上掰掰手腕，更在其他方面对豪华品牌和合资品牌有了局部超越。比如最近新晋推出的极狐阿尔法T 标准续航版480S和480S+，就是一个非常好的的选择。
　　值得一说的是，阿尔法T 480S的价格已经下探至21.88万元。鉴于此次对比车辆是大众ID.6 X纯净版，我们选取了价格更为相近，配置更高的阿尔法T480 S+。那么，极狐能够实现对合资品牌弯道超车吗？
　　一块大屏不够那就上四块 阿尔法T科技感拉满
　　进入阿尔法T和ID.6 X的车内，虽然它们都能带来超越25万元的价值体现，但我们同样能感觉到两款车型的受众人群会有明显区隔。
　　ID.6 X的内饰已经脱离几年前大众燃油车的刻板，在向驾驶员倾斜的中控布局中，悬浮式12英寸液晶屏幕占据了核心地位，并配备了MOS智慧车联系统。不过和阿尔法T相比，这样的升级还是显得不够勇敢。
　　阿尔法T的内饰主攻运动与科技，除了麂皮材质的零重力座椅外，极狐首创搭配全球首款20.3英寸定制超宽4K大屏，更是击穿了消费者的心理防线。
　　这块屏幕有着视网膜级的视觉效果，α-OS智能系统更可支持分屏显示，兼顾主副驾不同需求，甚至还能实现手势和面部的识别。同时，这块超大屏幕还能和座舱内的10.1英寸触控屏、8英寸风挡HUD以及12.3英寸全液晶仪表盘实现四屏智能互联，实现车载互联的绝妙乐趣。
　　在行驶品质的提升上，阿尔法T也有黑科技：前排多层隔音玻璃，配合12只哈曼的燕飞利仕扬声器，会让乘员得到更享受的行车过程、而后排隐私玻璃，以及后排空调控制面板等功能，也说明极狐对于后座乘员的格外关照，希望阿尔法T能让全车乘客都能得到同等的乘车体验。
　　对于中型SUV来说，走街串巷和停车也是让人困扰的事情，相比于只有倒车影像的ID.6 X，阿尔法T用科技配置解决问题：360度环车影像、透明底盘、自动泊车入位、倒车车侧预警，是让行车过程更为安全的方式，就算新手司机开上它，也不会担心出现意外的剐蹭。
　　习惯使用科技装备的年轻用户，现在买车更关注驾驶辅助功能。虽然ID.6 X纯净版也有基础的IQ.drive，但和阿尔法T拥有6个摄像头、12个超声波雷达的α-Polit相比，功能上还是有差距。
　　综合来看，极狐阿尔法T在车内使用体验上，比大众ID.6 X具备更硬核的科技感，舒适性配置也更全面。虽然没有第三排座椅，空间拓展性受到一定限制，但对于主流用户群体而言，这并不是决定性的因素。
　　动力再升级 阿尔法T全方位完胜ID.6X
　　尤其是随着近年来技术快速升级迭代，现在的新能源车型续航里程和之前的产品有了天翻地覆的变化，许多车企都推出了上千公里续航的车型。不过对于普通家庭用户而言，一味追求长续航并非最佳答案，尤其有家充条件的车主，纯电动汽车续航在500km左右，能更好的平衡电池成本、电池包重量、充电效率和日常使用便利性。
　　在电动车时代，绝对动力的索取已经变得更为容易，但真正能将强劲动力和高效续航结合，依然考验车企的科技实力。
　　极狐阿尔法T标准续航版搭载极锋动力总成，电机输出功率达175kW，扭矩达360Nm，对比大众ID.6 X电机132kW、310Nm的输出水平，优势十分明显。而且阿尔法T的官方0-100km/h加速仅7.8秒，最高车速可以达到180km/h，这两项成绩也优于ID.6 X。
　　作为电动车的基石，极狐阿法尔T的电池包不仅能量密度达到183.3wh/kg，比大众ID.6 X的172Wh/kg更显高效，而且极狐标配低滚阻米其林轮胎，iBooster电子刹车助力系统也提供0.3g值能量回收减速度，一系列高科技操作下来，让阿尔法T的续航里程增加高达20%。
　　最终极狐给出的答案是480km，是一个平衡了实用和经济的合理成绩。相比ID.6 X跑出的460km续航表现，更值得消费者信赖。尤其对于北方用户来说，保持率更高的阿尔法T避免了续航动辄打五折的情况，降低了冬季续航焦虑。
　　在安全性上，极狐也毫不含糊。阿尔法T本身就源自极狐与麦格纳共同研发的IMC智能架构打造，采用上钢下铝的车身结构，高强钢围成的笼式框架结构，使整个结构参与承载碰撞，车身安全性能本身就很出色。
　　而在电池包的部分，极狐采用 6系铝合金挤压成型技术，箱体则采用四横一纵加强梁结构，搭配车身底盘的目字形结构，增加电池包在发生碰撞时的安全效果。并且阿尔法T电池包干湿分离的设计，能防止碰撞后冷却液泄露到电池内部，还采用了包体边框设计，防撞吸能缓冲区远超行业水平20到30mm，所以安全度同样在行业领先。
　　可以说从三电技术层面，拥有科技底蕴的极狐面对大众这样的合资对手，已经实现弯道超车，阿尔法T的动力表现、续航能力和安全性，在ID.6 X面前都有一定优势。正因为极狐有这样的自信，所以阿尔法T 480S+才敢提供不限里程、年限的电池系统终生质保，以及5年或20万公里整车质保，而大众ID.6 X只有电池系统3年或16万公里的质保，整车质保也只有3年或10万公里。
　　车尚总结
　　概括来说，和燃油车时代的老大哥大众相比，极狐与ID.6 X在相仿的价位下，提供了更具科幻色彩的设计理念、更丰富的科技配置，同时在三电系统的技术含量上也处在领先水平。
　　而极狐阿尔法T标准续航与自己相比，以安全不减配，动力却更强的产品力表现，征服了更注重质价比、性价比的消费者群体。可以说，极狐阿尔法T标准续航版的推出，帮助了消费者用以往紧凑型燃油SUV的价格，买到这样具有豪华品质的中型SUV，这样的消费升级，自然让阿尔法T逐渐步入主流市场，让极狐成为新能源时代的大众。