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13。78万元起售,纯电续航430公里,解析2022款430KM尊贵型元PLUS

  近段时间以来,国内的新能源车型市场领域一直都比较火爆,而元PLUS作为比亚迪品牌旗下的纯电动紧凑型SUV,其在近几个月的销量数据也是一直在增涨,截止7月份已经达到了月销19239辆,取得了同级别纯电动SUV销量第一的成绩。今天小编就选择了受关注较多的2022款 430KM尊贵型 元PLUS,来带大家详细了解一下这款车。
  购车预算
  这款车型是430公里续航的高配车型,官方补贴价格为14.48万元,目前终端也没有什么现金优惠。由于是纯电动车型,这款车在购车时只需要缴纳车款和车辆保险费用即可。通过计算,这款车的交强险需要950元,商业险大约需要4700元,其中商业险包含100万保额的第三方责任险、车辆损失险、车速人员责任险和车身划痕险,合计需要缴纳约5650元的保险费用。另外,如果是需要4S店帮助办理上牌手续的话,一般需要缴纳500元上牌费。那么这款车的购车预算就大概需要144800+5650+500=150950元。
  车型介绍
  先从外观来看,这款车采用了比亚迪品牌家族式设计风格,前脸采用了封闭式进气格栅的设计,并配备有造型犀利的大灯组,并在两侧大灯组中间采用了一条较宽的银色格栅饰板进行装饰,提升了整车的辨识度。这款车的前保险杠采用了较为运动的设计风格,其两侧的扰流口尺寸较大,看起来颇为不错。
  这款车的侧面采用了较为传统的SUV车型的造型设计,侧面腰线比较平直,且一直延伸到了车尾。这款车还配备有车顶行李架和17英寸的花瓣式运动轮毂,其车身长宽高分别为4455/1875/1615mm,轴距为2720mm,由于轴距较长,所以整车的乘坐空间也比较充裕。
  这款车的车尾采用了贯穿式尾灯的设计,并配备有小尾翼和高位刹车灯。而这款车的后保险杠也是采用了运动风格的设计,与前保险杠造型遥相呼应,提升了整车的运动氛围。
  这款车的内饰采用了比较简约的设计风格,车内采用了较多的软性皮质进行包裹,并在部分区域采用了一些"圆形"的设计元素,尤其是空调出风口的设计,看起来比较有特色。车内还配备有5英寸的全液晶仪表和12.8英寸的自适应旋转Pad,并内置了DiLink智能网联系统4.0,支持手机APP远程控制、应用商店、语言识别控制系统、车联网、OTA升级等功能。
  在智能安全配置方面,这款车配备了全车六个安全气囊、6颗摄像头、6颗超声波雷达和1颗毫米波雷达,并内置了DiPilot智能驾驶辅助系统,支持L2级辅助驾驶,带有全速自适应巡航系统、540 全景影像、遥控移动车辆、主动刹车系统和主动安全预警系统等等。
  这款车还配备有可开启全景天窗、内置行车记录仪、手机无线充电、一体式运动座椅、主驾驶座椅电动调节、后排扶手、LED远近光灯、自动大灯、自适应远近光、车内多色氛围灯、自动防眩目内后视镜、自动空调和后排出风口等等。
  动力方面,这款车配备了前置永磁/同步电动机,电动机总功率为150kW,总马力为204Ps,总扭矩为310N·m,并搭配有电池容量为49.92kWh的磷酸铁锂刀片电池,可以提供430公里的纯电续航里程,还带有快充接口和电池温度管理系统。
  写到最后
  简单来看,这款车的产品力还是不错的,且由于售价不高,所以其销量也一直都比较不错。那么,你觉得这款车怎么样呢?会考虑入手吗?

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