今年上半年,由于国际汽车及动力电池原材料的短缺与价格飞涨,以及新冠疫情导致的全国多地供应链与整车厂商陆续停产的影响,国内汽车消费市场产销受到了极大的冲击与滑坡。目前,随着国内疫情整体得到控制与好转,同时上游原材料与供应链逐步恢复稳定,国内汽车市场也呈现出回暖趋势。国内各个地方政府也纷纷推出了"汽车消费刺激政策",据公开信息不完全统计,已有包括广东、湖北、山东等约20余地陆续发布了汽车消费支持政策。 以深圳市为例,5月26日,深圳市发布了《关于促进消费持续恢复的若干措施》,对新购置符合条件新能源汽车,并在深圳市内上牌的个人消费者,给予最高不超过1万元/台补贴。同时,新增投放2万个小汽车增量指标,通过专项摇号活动,面向仍在摇号且已参加60期以上(含60期)的"未中签"申请人进行配置,中签者须购置符合条件的燃油车或新能源汽车(对购置新能源汽车的中签者,给予最高不超过2万元/台补贴)。 然而对车企而言,精准的消费者洞察和优势明显的产品才是关键。赛力斯汽车显然是做到了,在刚刚过去的5月,赛力斯汽车销量成绩进一步抬升,本月销量达到5440辆;而在4月份的时候,赛力斯汽车也达到3439辆的销量,旗下产品问界M5则取得3245辆的成绩。在20万元以上高端新能源SUV销量中排名跻身第3位。 问界M5在智能性上的表现可圈可点,华为HarmonyOS智能座舱和纯电驱增程平台(DE-i)的技术优势是硬核技术的核心。开启交付后热度不断,不到三个月,累计交付已经破万,表现超出预期。 作为率先搭载全新HarmonyOS智能座舱的车型, 突破传统车机"应用少、升级慢、体验差"三大痛点,实现更轻松的交互操作、更舒适的交互体验、更简便的获取内容资源、更智慧的功能体验、更便捷的跨设备连接和操控能力,将汽车智能化提升到新高度,为用户提供轻松便捷、体验丰富的沉浸式驾乘体验。 此外,源自纯电驱增程平台(DE-i)的问界M5还具备了可油可电的能力,当电池电量SOC100%-0%时,其WLTC纯电续航可达180km。而在满油满电条件下,该车WLTC综合工况下可行驶超1100km,没有纯电动车那种续航焦虑。 接下来,各种政策还会持续放出,赛力斯汽车凭借技术优势和制造实力,或许有机会迎来更大的增长,问界M5兼具高智能化与超长续航等强大产品力,政策的激励下,相信会有更多消费者选购。