左手拒巴菲特，右手赢马斯克！比亚迪创始人王传福如何逆袭？

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　　你有过这样的疑问吗：出身贫寒的人，有可能逆袭翻身吗？
　　今天不妨和我一起去看看比亚迪创始人王传福 的传奇经历，看看他是如何从一个农村的穷小子一步步建立起自己的商业帝国，并在左手拒巴菲特，右手赢马斯克 ，逆袭成为中国新能源产业之父的。
　　「技术痴」、「颠覆者」、「汽车狂人」……巴菲特曾称：王传福是「真正的明星」；芒格则表示：这家伙（王传福）简直就是爱迪生和韦尔奇的混合体。在备受大佬们赞誉的同时，素来低调的王传福也饱受部分人的质疑。
　　然而他的每一次抉择，都坚定不移且掷地有声，外界的干扰仿佛没有发生，王传福总能用亮丽的成绩让人不得不服。
　　那么，「牛人」王传福究竟是如何带领比亚迪做大做强的？
　　1966年，王传福出生于安徽无为的一个农村家庭，家中排行老七。在他上小学时，父亲因病去世，上中学时期，母亲又突然去世，这给他带来了沉重打击。此后，哥哥嫂子和已经出嫁的姐姐们供王传福继续读书。生活的苦难，让王传福在逆境中养成坚强、独立、强势的性格，小小年纪便深知，唯有努力读书才能改变命运。
　　1983年王传福考上了如今的中南工业大学，并在四年后进入到北京有色金属研究总院攻读硕士，开始了对电池的研究。最终在1993年成立了比格电池有限公司，当有了一定电池经验和企业经营以后，王传福发现了电池市场上的缺口，也就是人们对手机充电电池的需求每日递增。
　　所以在1995年2月，王传福和他的表哥创立了如今的比亚迪公司，当时只有20几个人，最早做手机代工、电池，在电池领域站稳脚跟以后，王传福做出了一个惊人之举，那便是以2亿元收购了北方秦川机械有限公司，并坚定地宣布自己要在余生当中，从事汽车工作。要知道，当时的比亚迪在电池领域已经可以称得上龙头的位置，突然转变做汽车行业，自然会引起众人的嘲讽 。
　　王传福坚定地告诉投资者：＂我下半辈子就干汽车了！＂王传福看得更远，认为传统车市场成熟得不能再成熟了，产业仍然很好，但考虑环保､石油安全､全球气候变化，新能源汽车有广阔前景｡
　　俗话说三十年河东，三十年河西，比亚迪一边靠着原有的燃油汽车稳固国内市场，一边大力投资到新能源汽车的生产当中，并将自己原来的电池技术投入进去，只为创造出更符合国人的开车习惯，性价比更高的新能源汽车。
　　反观特斯拉则一昧走着高端路线，只想要讨得富人的喜爱，甚至还被爆出汽车品控不当和自燃等重大新闻，进一步缩小了自己的销售市场。所以，当庞大的中国市场和狭小的富人市场，相互比较的时候，自然很快就分出了胜负 。
　　最终，在2022年，也就是今年，比亚迪以64.14万辆的汽车成功交付额超越了特斯拉56.4万辆的汽车交付额，以7.67万辆的绝对优势，占据了第一宝座，提前三年实现了王传福当初的＂大话＂。
　　王传福这条逆袭之路，看似爽文照进了现实，实际上，是王传福自己一步一步，通过努力走下来的道路。从众人嘲笑，到成功反超，这样的逆袭，离不开王传福对比亚迪汽车定位的把控和市场经营的调节，最终收获了民心。
　　你对王传福的逆袭之路又有什么看法？
　　你要是需要购买新能源汽车，会选择比亚迪旗下的产品吗？
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