网约车市场彻底回暖?7。03亿的订单量,根本不足以满足行业需求
前几天交通运输部给出了8月份的网约车平台交互数据,总的来看,整个8月份的情况是要比7月份还要好一些。
7.03亿的订单量,相较上个月增长了1.1%,看起来这算是在整个下行的网约车环境下,一个不错的增速了。但是事实真的是这样吗?
经过了解和走访,滴滴、美团打车、高德打车、滴答出行、一喂顺风车等几个平台的司机给出的回复都不是很令人满意。大部分从业者认为,现在的增长只是假象,如果不尽快完成网约车整行业的改革,不久的将来,行业将彻底走下坡路。
这是不是危言耸听?
从前年开始,不少率先进入行业的大佬就嗅到了危险的味道。在日益繁荣的行业情势下涌动着不少的暗流,比如行业的恶性竞争、司机的大量涌入、不会坐视不管的监管部门。
这些对网约车这个新兴行业来说,每一道都是一个难关。这不,去年上半年,整治措施就悄悄开始了,严查合规、清退无证司机、对网约车平台提高要求,成了监察部门必要的"三件套"。
不少头部平台都面临着何去何从的困境,比如滴滴尝试了卖菜、造车,虽然最后都功亏一篑,但也不能不说它具备着不小的探索劲头。还有一喂顺风车、滴答出行等开辟的跑腿业务、宠物托运,都在提示着一个信号:网约车企业得转型了。
不知道有没有人关注过,网约车行业走下坡路,跟转型基本是同时间发生的,去年下半年滴滴被自己玩死,到今年,整个行业都处于半死不活的状态,多少司机对此都丧失了信心。
每个月交通部给出的数据也不尽如人意,从7月份开始才勉强回升,但是分摊到各个平台,都处于不断下滑的状态,其中以高德、滴滴美团等聚合平台的订单量反响最为激烈。
而且这还不是结尾,是开始,不出所料的话,这应该是下半年最好的行情了。历时多年的网约车行业改革,迄今还没有结束,但是走科技化发展的道路倒是很明显了。
这段时间,腾讯、华为等多家大企业入驻,给本来迷茫的共享出行行业,又带来了一丝安定。尽管现在整个行业的水都呈现浑浊的态势,但是前景依然有希望,或许在不久的将来,整个网约车行业都能实现高科技的服务。
让我们拭目以待!
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