在当前新能源汽车蓬勃发展,油车销售数据日渐凋零,加之全球经济衰退,能源价格飞涨的大背景下。房车作为在当前疫情之下,依然保持增长的板块,也迫切需要一款新能源底盘方案,来满足用户在绿色出行,降低旅行成本方面的需求。 新能源车款下线 近日,来自英国的新能源汽车品牌 Arrival,终于在牛津郡比斯特(Oxfordshire,Bicester)的工厂,下线了他们在流水线上的第一辆纯电 Van车型。这也预示着他们实现了在今年秋季,顺利投产的目标。 提到这款车,是因为它在现阶段,太适合用来作为一款新能源房车的底盘了。作为一款面包车,从外观尺寸上,厂商提供了从车长5.1米、5.79米 到 6.5米等4款车型。其它数据如下: 外部高度: 2730 mm 外部宽度: 2340 mm 轴距: 3550 mm 离地间隙: 180 mm 转弯半径:6.4 m 后箱载物空间:14 立方米 电动机: 120 KW 最高时速: 120 km/h 总质量: 3500 kg 或 4250 kg 锂电池: 67 KWH./ 89 KWH / 111 KWH 外观造型上非常的简洁,流畅,采用了电子后视镜,大大提升了其空气动力学效率,在其最大电池容量 111 KWh 的配置下,续航能力可达到 600 公里。 驾驶舱也配置了类似特斯拉 Model 3一样的中央控制屏幕,全新定制的操作系统交互界面。 房车纯电化底盘可能性? 在当前国内新能源汽车的大势下,充电站在大部分城市已经相对普及,如果纯电续航能力可以达到400公里,再配以合适面积的太阳能板做日常缓式补电,其实,是可以达到常规房车旅行的行驶需求的。 再加上,新能源汽车在储能方面的优势,日常的生活用电可以变的更加从容。即便在遇到恶劣的环境,或紧急缺电的情况下,也可以通过配备一个应急发电机,让房车不至于处于完全无助的境地,减少用户的用电焦虑。 一旦可以走出这一步,再调整一下房车旅行中的节奏,不再日行千里,而是经常在喜爱的地方停下来多住几天,让房车生活慢下来,其实还是非常舒适的一个选择。 那其实,英国的这款Arrival Van,作为房车底盘,还是很符合这个场景下使用的。当前这款车型,已经可以在其官方网站预订,当然还只是面对英国以及北美用户的。在国内,当前有没有类似的底盘呢? 惊现国内纯电底盘 通过最近对各家产品查阅,发现同是英国血统的大通,也就是国内的上汽大通 MAXUS ,其实已经推出了一款纯电客车底盘,也就是 V90 的纯电版本 EV90,它的发布几乎是默默的,很多业内人士都未曾了解。 它在2021年就已经上市,并且在今年推出了升级款,电池容量从原来最大 72KWh 提升到了 88.55KWh。理论上其续航能力是可以接近 400 公里的(官方宣称,续航可达到 395 公里)。 Maxus EV90 Maxus EV90 实拍图 所以,当前国内纯电版房车是可以成为现实,且有实用性的。非常期待,接下来那个房车厂家可以先吃螃蟹(当然上汽大通原厂是最有可能的),拿到这个领域的头筹。我们也拭目以待,我个人也会持续关注这个领域的动向。