露营风，和沃尔沃XC60T8野起来

　　我是一个爱旅行，爱自驾，爱越野的户外爱好者，这几年火起来的露营风＂也被叫＂野奢＂。约上一起志同道合的朋友， 找个漂亮凉爽适合野外露营的地方，享受宁静夜空的繁星点点、听虫鸟蛙鸣，岂不乐哉？我来给大家分享一段我们近期的一次＂野奢之旅，当然，还多感谢我的爱车－－沃尔沃XC60 T8的一路陪伴。
　　智能四驱，驾驭全地形
　　户外生活，会遇到各种未知复杂地形，车的通过性、脱困能力是我必须要考虑的，沃尔沃XC60 T8的驾驶性能能完美驾驭轻度越野需求。想要追求更好的体验，沃尔沃XC60在全时智能四驱系统中还能选装4C自适应底盘和空气悬架，带来的强劲、平顺驾驶体验简直比肩超跑。
　　我们上山去露营地的路段，有小一千米的海拔，弯比较多，沃尔沃XC60可以自动判断路面的状况，将合理的动力传递给后轮。无论行驶在何种天气以及何种路面（湿地、崎岖山路、弯路），都能确保完美的通过性能。同时，而新升级的新款沃尔沃XC60 T8更是具备100%动力调整至后轴的硬件能力，提升越野和脱困能力。有沃尔沃XC60这样的伙伴在路上，让出行更乐于探索。
　　全系混动，谁用谁知道
　　XC60为车主提供升级48V混合动力系统，搭载RECHARGE T8插电混合动力系统车型可以提供同级强动力和省油耗。近升级的＂长续航版＂T8对电池容量和电机系统进行了全面升级，电机功率增至107 kW，电机扭矩增至309N·m，配合涡轮增压2.0T发动机，可输出总计335 kW的大功率和709 N·m的大扭矩。如此狂暴的动力输出让沃尔沃新款XC60 T8的零百加速分别提升至5.0秒，为同级领先。起跑和加速中爆发力大幅提升，轻点油门即可将其他车辆甩在身后，一脚地板油，肾上腺素更是直接拉满。这款车的混动系统既能为日常生活加速度，也能轻松助力追寻诗和远方，在繁忙都市与惬意旅途中随意切换。
　　值得一提的是，沃尔沃XC60T8智雅豪华版具备同级唯一空气悬架与4C自适应底盘，每秒500次监测路况，再难走的路也走得漂亮，开起来很可控，深得我心。
　　4C自适应底盘带来一路好＂车感＂
　　我的沃尔沃是XC60 T8智雅豪华版，配有4C自适应空气悬架，保证运动性的同时强化舒适性，效果其实在远途驾驶中分别面对不同路段感受特别明显。这一路随着路况的变化，我们分别体验到了4C中的＂Comfort 舒适＂、 ＂Sport运动＂和＂Advanced 运动增强＂三种模式，Comfort模式设置优先考虑柔和的减震，适合沙石颠簸路面；Sport驾乘兼顾舒适性。
　　路程中，还有一段颠簸的崎岖小路，让我也感受到这套全新的主动式电子悬载系统特别适合起伏路面，加装的4C自适应底盘和空气悬架的装备，以及深厚的底盘调教功底，让这款车整体悬架调教得非常舒适。虽然车身仍然能感受到了颠簸，但乘坐舒适性上并没有太差。而在过较大的坑洼路面时，能顺利地吸收路面的跳动，带给车室内乘员舒服的乘坐感受。
　　到了营地，选择一块干净的草地，三三两两的帐篷扎在一块，等一颗启明星挂上天空，背包客们从温暖的帐篷中爬出来，等待更多的星星一闪一闪地挂上夜空的屏幕。大家聊着各自的工作、生活、感情。背包客们看的是繁星，沉沉睡去的是倾诉后的舒坦。属于我们彼此的美好回忆都是以后不可取代的宝藏，更有沃尔沃XC60的陪伴， 大写的满意！当然如果你喜欢燃油版车沃尔沃XC60 B5也是不错的选择，可以去国创沃尔沃4S店看看哟~