路达X3低速电动车测评搭载3000W交流电机,续航可达140公里!
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低速电动车虽然新标准还迟迟未落地,虽然现在四轮电动车还不能转正,但从另外一方面来说,少了门槛的存在,就有更多的厂家愿意参与其中,低速四轮电动车品种就越来越多。用户选择的余地也更大一些。今天呢,就跟大家测评一款路达新能源的X3。
正面看,设计灵感来自于路虎卫士,四轮硬派SUV,五门五座的布局。前脸采用了黑色贯穿式的装饰条,两侧大灯如同老虎的眼睛,霸气犀利。底部采用了黑色大嘴格栅设计,如老虎的大嘴巴,霸气张扬。
侧面看,路达X3取消了腰线的设计,展现是更加饱满的车身,黑白双色拼接,更沉稳大气,多幅式的铝合金轮毂,配有加宽真空胎,确保了车辆的舒适性。
该车的尾部简约科技感,除了掀背式的车门,两侧集成一对醒目位灯,尾部凸起的部门是内置的备用胎空间,顶部是高位刹车灯和大面积的后视窗,可以提升车主的视野。底部采用了银色装饰保险杠和红色的反光预警灯。
路达X3用料和做工非常厚道,采用了汽车级四大工艺生产和制造,高强度金属钣金车身,非承载式的结构,玻璃采用的是国标3C的材料,进行了隔热处理,防止乘客暴晒。底盘精心了舒适性调教,采用了半独立悬架的结构,多根独立减震器,协同作用,舒适性非常好。
路达X3的长宽高分别为3300mm/1650mm/1750mm,轴距为2300mm,基本满足五人的乘坐空间,当然坐满5个成人会比较局促,毕竟是微型低速车,但是同时乘坐4个成人问题不大。后排空间放倒,可以腾出500L的空间,配合顶部的行李架,过年置办礼品物资,拥有足够的空间。
该车的座舱打造也是非常用心,它虽然是仿造豪华汽车设计的,但是有模有样。整个中控台和操作台看起来非常高级。木质纹理的横向中控装饰条,展现了老板的沉稳其中,三幅式的方向盘,独立的黑莓仪表,中间的智能大屏幕,还有蓝宝石质感的换挡杆,这些都体现了豪华感,当然,空调也是标配。
整车采用了前后双排豪华座椅,都是独立的布局的,采用了运动风格造型,前后标配三点式安全带,保障乘客的安全。
动力方面,该车搭载了3000W的永磁同步电机,可以选配铅酸或者锂电版本,也拥有油电两用的车型,该车的高配版本的,纯电续航里程140公里,支持220V家用充电,无需升压处理。油电两用配3KW的马达,动力强劲,速度可达70km/h。
此外,该车四轮均配置了碟刹和ABS防抱死,可以有效防滑,防止车辆的溜坡的情况出现。
总结:
路达X3外观颜值非常高,被称为低速四轮"小路虎",这对于很多喜欢舒适,又爱面子的中老年人来说。又多一个选择项目。至于,开起来怎么样?有机会的可以去试驾哦。各位,你对此怎么看?欢迎你的留言!
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